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货架工作原理：压入式货架取货时第一个托盘提取后，下一个托盘自行滑至取货点，有效地利用单一通道进行存取，尤其适用于货物中转
区的存储管理。与普通货架相比，压入式货架可以提高地面60%左右的使用率。压入式货架的安全性与运转效率都高于驶入式货架，仅需配
套前移式叉车或平衡重式叉车即可使用，且对叉车操作要求比驶入式低。
压入式货架（后推式货架）系统组成：
驶入式货架系统主要配件由柱片、横梁、轨道、运载台车等构成。
柱片：有两根立柱和横撑、斜撑经专用螺丝连接而成。飞仕达立柱的截面有四种规格，以此满足不同的承载要求，立柱上每隔50mm（或
75mm ）预制水滴型孔来实现与横梁的插接，所以横梁可以以50 mm（或75mm ）为单位上下调节货架的层高。
横梁：有两只柱卡与横梁杆焊接在一起。为确保横梁在不正常外力作用下的脱落，特殊设计了横梁与立柱连接的防脱落保险销，以确保
使用的安全性。
轨道：特殊制作的矩形轨道，为了满足运载台车与轨道的不断运行，采用了更加耐磨的镀锌处理。
运载台车：根据托盘的尺寸焊接成型，四角装置特殊的四只轮子，必须满足货物的运动承载要求。
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