潍坊浅析skf轴承保养中的润滑方式

1) 手动润滑。在发现skf轴承的润滑油不足时，通常采用加油器注油。这种方法难以保持油量一定，通常只用于轻载、低速或间歇运动的轴承。为了防止污物混入，最好在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作为过滤装置。

2) 滴油润滑。从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。此法常用于圆周速度小于4～5m/s 的轻载和中载轴承。

3) 油环润滑。仅能用于卧轴的润滑方法。 进口轴承www.zhouchengcn.com 靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm 的中速和高速轴承。油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2 时，可只用1 个油环，否则需用两个油环。

4) 油绳润滑。靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，用于圆周速度小于4～5m/s 的轻载和中载轴承，油绳还有过滤作用。

5) 油垫润滑。利用油垫的毛细管作用， 将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能够使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。

6) 油浴润滑。将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法，这种方法常用于竖轴轴承，而不宜用于卧轴轴承。

7) 飞溅轴承。靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。

8) 喷雾润滑。将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。

9)压力供油润滑。靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多，且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的skf轴承。

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