车载监控摄像机及监控系统搭建解析车载管理系统

   如今要说到家用监控，恐怕除了租房的管理以外，就是我们的看车应用了。这两年，随着各个城市车辆的增多，如何能抢到车位，如何能够让自己的爱车不被"手潮"的家伙剐蹭，已经成为不少爱车一族头疼的问题。于是，给爱车加装监控摄像机予以保护也就成为不少车主得的无奈之选。

    不过，在家中加装监控可是个说来容易做着难的事儿。要说专门为这么一个小小的摄像机就请个工程队确实不值当。但是要说自己弄，不少的朋友可谓是选购安装两眼一抹黑。多少的朋友恐怕因此而让自己继续无奈着。于是，为了解决大家不能看车的痛苦，笔者今天就特意跟大家详细的介绍一下，这家里看车用的监控摄像机，咱该如何配置。

    准备工作都干啥？

    在专业的监控系统搭建中，设备的配置与所监控的环境特点绝对是分不开的。而对于我们的家用车辆监控来说，在系统的构建上亦是如此。

    对于环境的调研，我们首先要看的就是从监控点到车辆的直线距离，毕竟它的长度决定着我们需要配置一个什么样的镜头。一般情况下，如果我们的车辆是停放在楼底下，而且直线距离能够控制在三十米以内的话，6毫米左右的镜头基本就能够满足我们监控需求的。而如果要是类似于塔楼式的高层建筑，或者我们的监控点与车辆的距离足够远的话，恐怕我们就要去搜集一些高倍数变焦摄像机的资料了。

    除了距离以外，被测车辆周边的光照环境也是需要我们关注的另一重要方面。一般情况下，监控摄像机上的红外灯可以在夜晚的监控上帮上我们的大忙。而摄像机的红外距离基本都是与摄像机正常情况下的监控距离一致的。所以红外灯的距离我们不用太过操心。

    不过需要提醒大家的是，虽然红外灯是打破黑暗时间监控的重要工具，不过基于其热成像的特点，尤其在一些距离较远的环境下，红外摄像机未必能够把对方的面部表情等细节呈现的十分清楚。而对于夜视保真效果更好的白光摄像机来说，却又有些不适应我们的家庭或者远距离监控。因此，在我们泊车时，最好还是寻找一个周边光线比较好的环境中，这样的话，则更有利于我们监控摄像机对于细节的体现。

    除此之外，就是我们监控摄像机的选型问题。对于不同的位置或者环境，我们的监控摄像机选型也会有着明显的不同，比如如果我们要想将摄像机灵巧的放在窗角处，那么我们可以采用半球监控摄像机。而如果我们有着足够的空间，或者需求更远的监控距离，那么枪式摄像机也是我们不得不关注的选择。不过，无论选择哪一类摄像机的外形，它所处位置环境的一些数据特点，我们还是要必须掌握的。

    在我们做好了对环境的考量之后，就该选择我们的监控设备了。而这会儿则开始更多的设计我们的安防专业知识了。

    从市场的销售情况来看，大家对于这种车辆监控的需求，更多的集中在420线到600线的范围之内。如果距离较近或者周边环境光线较好的话，420线有时候已经能够满足我们的需求了。不过对于一些车辆放置环境光线较暗，或者监控距离较远的监控需求来说，高解析（线数）的监控摄像机或许能够帮我们解决更多因为光线带来的不便。当然，具体该如何考量监控摄像机的具体性能，我们稍后再跟您详细的解答。

近年，公交车移动监控应用可以说如火如荼，公交车安装移动监控摄像头已蔚然成风。截至目前，深圳公交车安装移动监控摄像头已超过2万个，每辆公交车安装3只，并与公安110联网，摄像头拍摄的图像可以同步传输至公安指挥中心。广州市于2007年年底为全市8000多公交车全部安装摄像头，安装摄像头总数将超过2.6万个。同处珠三角的东莞、佛山等市，也都普及性地为全市公交车安装了移动监控摄像头，多数公交车安装3只，也有些安装4只和2只。东莞在全市6000辆公交车上安装移动监控摄像头，总投资超过1亿元。全国共有多少辆公交车？无法统计，仅北京、上海、深圳、广州、天津、成都、武汉、西安、重庆九个城市，公交车总量就超过10万辆，公交车移动监控市场之大可想而知。此外还有出租车移动监控市场，不亚于公交车移动视频监控。

    近年，执法车移动视频监控也悄然兴起，出于现场执法需要，许多公安、司法、交警、城管等政府执法部门都给执法车辆安装了移动视频监控系统。我们以广东为例，按照《广东省社会治安视频监控系统建设三年规划(2012-2014年)》，广东全省70%以上的执勤警车都要安装车载移动图像监控系统，从而实现现场执法动态监控。今后这种需求会扩展和延伸到更多的省市和更多的执法单位，因此这一市场也不容忽视。

    那么，未来几年内，移动监控能否与固定监控和IP监控平分秋色？移动监控能否成为监控市场的主角？让我们拭目以待。

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