新型气动阻车器操作说明，新型单轨气动阻车器组成原理

新型气动阻车器操作说明，新型单轨气动阻车器组成原理

本产品为实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域，将矿车由动态作用为静态，防止矿车溜动造成不必要的事故。气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，新型单轨气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。新型单轨气动阻车器，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，新型单轨气动阻车器安全可靠*高，结构简单，安装方便，维护简便。

新型气动阻车器的操作使用说明：

新型阻车器阻车钉放至路面——牵引装置展开方向——打开两侧锁扣——打开牵引装置电源开关（红色键亮起为待机状态）。

拉出新型气动阻车器遥控器天线——按前进键（前侧），钉带展开至所需长度松开按键即可。收时，按后退键（后侧）按后键差不多即可松

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