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铜套，也称铜轴套，分为多种，包括机用铜辊、铜轴承等。用于各种轻工、大型、重型机械上，是机械上的重要组成件。产品具有传统的锡青铜轴承功能，以电解铜为原料配以多种微量金属元素，经高温烧结，通过气压离心铸造加工而成。硬度高，耐磨*极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造*能和切削加工*能，在大气和淡水中有良好的耐蚀*。在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动*和自润滑*能好，易切削，铸造*能差，对稀硫酸耐蚀*能好。一般用途的结构件，船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件，如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。
自润滑轴承，特殊材料自润滑轴承，按照不同用途和工况，选用不同的自润滑轴承。
其中一个大类固体镶嵌自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。
它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。是普通轴套的一倍。
破碎机铜套相当于轴承，起滑动轴承作用。其有一直铜套，内装大齿轮组件，一般磨损不多，总间隙小于5毫米可用。大齿轮组件中间有一锥型铜套，内插动锥主轴，上间隙较小约在3毫米左右，下间隙较大约在8毫米左右，可在装配时用粗保险丝测量，碗型铜瓦磨损和动锥球面磨损量将影响其间隙，动锥的运动轨迹由其决定。
破碎机（铜套）的工作原理：电机带动破碎机的小齿轮，小齿轮带动大齿轮，大齿轮组件（大齿轮、大齿轮架、偏心钢套）带动偏心套组件（偏心缸套、偏心破碎机铜套）和主轴组件（主轴、内锥、内锥衬板）以理论垂直线为中心，在铜衬套内公转，主轴组件在偏心铜套内以主轴的中心线可以实现自转。
鉴于偏心套组件在破碎机上的重要作用，要常检查其磨损程度，及时更换磨损严重的配件，应选用耐磨*能较好的铜配件！否则会影响破碎机的使用寿命及使用质量！是偏心套组件的质量决定了它的寿命！
为了破碎机铜套的使用寿命，我厂生产的锥衬套的主要材质是铅青铜。铅青铜具有很高的疲劳强度、导热*和耐磨*以及在有冲击载荷作用的工作条件下也不会产生裂纹等优良品质，高负荷高转速的大型破碎设备中普遍采用铅青铜套。
铅青铜主要的是有铜，铅，锡3种元素组成，切削*好，润滑*好，含铅的越高，润滑*越好。铸造铜合金在较高的滑动*能，在缺乏润滑介质和以水为介质时有特别好的自润滑*能好，ZCuPb20Sn5铸造铜合金适用于双金属铸造材料。耐酸腐蚀，易切削，铸造*能差。
铸造方式：卧式离心铸造（直径30-1000mm，重量1-1000公斤），砂型铸造（重量0.1-1000公斤），金属模铸造，
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