轻量化搅拌车筒体使用特制高强度耐磨钢,耐磨性能达到普通钢板的两倍以上,在自重方面优势更为突出,较普通车型自重轻800KG以上,满足法规要求,并使装载量达到最大,为用户创造更大的经济效益。其中,前后支架、副车架则采用高强度板材;进出料系统使用高强度耐磨板材;防护装置、挡泥板装置运用铝合金材料。
轻量化搅拌车筒体使用特制高强度耐磨钢,耐磨性能达到普通钢板的两倍以上,在自重方面优势更为突出,较普通车型自重轻800KG以上,满足法规要求,并使装载量达到最大,为用户创造更大的经济效益。其中,前后支架、副车架则采用高强度板材;进出料系统使用高强度耐磨板材;防护装置、挡泥板装置运用铝合金材料。