逃生管颜色丨隧道逃生通道丨逃生管使用规范

逃生管颜色丨隧道逃生通道丨逃生管使用规范

由于中国居民对改善居住环境有着迫切的需求，建筑行业片面追求规模发展，而忽视了安全管理工作，时有安全事故发生。为了解决这一问题，就要对这一问题有清晰的认识,很多人对自身的安全管理抱着一种得过且过的心理，在相关的安全保障物资和设备上上无法做到有效保证，安全管理的能力自然无法满足实际需要。所以越来越多的建筑施工事故会发生，而一旦发生，都是无法挽回的严重后果。

隧道逃生管道是根据人体测量学的先驱美国阿尔文·R·蒂利的理论设计，以高分子量PE作为主要材料制作而成的多应用与各类隧道的应急逃生管道。管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。中雄管业生产的超高分子量聚乙烯逃生管道它的优越性不仅体现在材质上，细节上的处理也很到位，逃生管道的颜色选择橘红色，色度温和而显眼，在复杂的环境中易找到，反光标识清晰。

逃生管使用简单，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道塌方事故，该逃生管可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。

隧道逃生管道監控量测与观测

監控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。

隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。

監控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、安全性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工安全的“眼睛”

監控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、信息反馈和报告制度。

隧道逃生管道具有优异的综合性能：

1、隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。

2、 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。

3、 隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能极好的吸收冲击力不易受到破坏安全可靠。

4、 隧道逃生管道安装方便， 采用管箍连接拆装方便。

5、 隧道逃生管道可重复使用，隧道逃生管道采用高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上。

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