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工程车用汽车加热器 YJH-Q10加热器 汽车锅炉 低温预热系统

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单价: 电询
品牌: 宏业
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更新: 2017-11-14 08:52
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公司基本资料信息
 
 
1、液体加热器安装示意图如图1,与贵公司安装的液体加热器对比宏业公司的YJH-Q10的加热器体积更小,安装更简单便捷,重量更轻。

宏业公司推荐的YJH-Q10液体加热器所用电热塞为氮化硅陶瓷电热塞电流小,寿命长,使用寿命超过3万次,而贵司目前应用的液体加热器用电热塞为阻丝型电热塞,本身为易损件,电流大,寿命短。
3、宏业公司推荐的YJH-Q10液体加热器的排放更低,更环保,满足出口欧盟标准要求,已通过排放的Emark认证。见排放测试数据及图片。
4、针对起重机上车供电要求为加热器应该在***低电压18.5V的情况下工作正常,而且上车电压是在18.5V~32V变动的;宏业公司根据此要求通过PWM脉宽调制技术实现:无论电源电源是多少,加热器的电机始终工作在18V稳压状态下,电热塞预热时电热塞也工作在18V稳压状态下,这项技术就使得加热器始终平稳工作。
2、加热器水路系统的布置方案:
液体加热器一般安装在发动机舱内,并且工程机械下车自带暖风的进出水管也在发动机舱室内,因此加热器的水路与工程机械自带下车暖风芯体串联起来,如果可以的话,也可以同时与上车暖风芯体串联起来,暖风水管布置时避开运动部件,与运动部件的间隙要大于20mm以上,布置时还要避开发动机排烟管等高温部件,与高温部件之间的距离至少要在50mm以上,同时每隔300mm用帮线固定一下。
 3、液体加热器的低温启动计算及温控范围
1、低温启动时间计算:
  如果工程机械车辆的发动机小循环防冻液体积:25L,假设低温启动时温度从-40℃升到40℃,使用YJH-Q10液体加热器,放热量10KW。
  加热器的放热量按60%吸收计算,可得:
               W×t×60%=CMΔT
               W为液体加热器放热量  单位:KW            此加热器10 KW
                t为加热时间                      单位:min             
                C为液体比热                     单位:kJ/kg·K     冷却液4.2 kJ/kg·
                M为液体质量   单位:kg               25L冷却液约为25kg
               ΔT为液体升高温度            单位:K               温升为80K            
 加热时间:t=4.2×25×80÷(10×60%)÷60=23.3分钟
 所以用YJH-Q10液体加热器加热大概23.3分钟即将发动机小循环内冷却液温    度从-40℃升到40℃.
   2、加热器的温控范围:
YJH-Q10加热器冷却液循环控制温度为65~78 ℃范围,满足工程机械发动机冷却液温度需求。


5、线路布置       
1)加热器主线束连接加热器与开关,从驾驶室地板下面进入仪表台,布置在驾驶室地板下面的发动机舱内,每隔300 mm用帮线固定一下,同时避开发热元件;
2)电磁泵线束连接加热器与电磁泵,在工程机械底盘车架上布置每隔300mm用帮线固定一下,同时避开发热元件;
3)电源线的正负极在驾驶室仪表台下面取。
4)加热器开关需要在驾驶室仪表台上开孔安装。
加热器型号
YJH-Q10/2
型式
柴油水暖加热器
加热介质
冷却液
工作电压
24V(19V~32V)
额定热流量
10Kw
燃油消耗量
1.2L/h
电机耗用电功率
120W
适用环境温度
-40~40
适用海拔高度
小于3000m
水泵流量
流阻为0.1bar时1800L/h
重量
4.5Kg
外形尺寸
323×150×195

本单位还提供YJ液体加热器、YJP液体加热器、YJH液体加热器、FJ系列空气加热器、FJH空气加热器、除霜器、散热器、高档散热片、蒸发风机、电机、水泵、各种管件及控制系统等供你选择!价格可优惠!宏业加热器,您身边的空调专家!

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