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遇水膨胀橡胶止水条是以橡胶高分子、无机吸水膨胀材料与橡胶及助剂合成的具有自粘性能的一种新型建筑防水材料。遇水能吸水体积膨胀，挤密新老混凝土之间的缝隙，形成不透水的可塑性胶体。该产品为解决桥梁施工或高层建筑混凝土施工缝隙的渗漏问题开创了新的道路，低温柔曲性良好填补了我国防水止水的一项空白。产品质量达到了水平。
采用高性能橡胶制成的绿色轮胎可以5%-7%的汽车油耗，从而显著二氧化碳排放量。柯茂庭说，朗盛已委托相关机构开展绿色轮胎和轮胎标签的调研，调研结果将于橡胶日活动期间公布，调研报告包含了对轮胎行业及其发展趋势的分析。
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施工单位在进行时难免会留下一些施工缝隙,这些施工缝在遇到水后,水会流进去破坏了混凝土。严重时会破坏整个混凝土的结构. 在使用止水条后,这些水遇到止水条后,止水条会向有水的地方进行填充,而且这些止水条遇水后会自动膨胀,长径比为30~100膨胀后的体积大则是其本身的好几倍.这样就可以防止水浸透混凝土,起到防水和止水的双重保护作用. 例如：遇水膨胀橡胶止水条具有耐气候好、抗老好、防渗止漏、耐腐蚀、操作简便、费用低等特点。是各种地下建筑构筑工程、水利工程、交通隧道工程、电厂冷却塔、市政给水排水等砼砌混凝土工工程施工缝防渗止漏的一种这样就可以防止水浸透混凝土新型、理想的防止材料。
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据了解，GB《乘用车燃料消耗量限值》和GB《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》，已于2014年12月22日正式发布，将于2016年1月1日起实施。标准是由组织全国汽车标准化技术委员会在对中国现行标准实施情况、节能技术潜力及经济成本研究分析的基础上，经广泛征求意见形成的。
止水条通常指的就是遇水膨胀橡胶止水条,它主要分为以下几种： A、腻子型遇水膨胀止水条,采用遇水膨胀原料经过密炼机,挤出机加工成型的一种防水产品。 B、缓膨型止水条通常是指国标止水条,也就是符合GB标准生产出来的止水条,GB规定止水条遇水后其168小时的膨胀率不大于其终膨胀率的百分之六十 C、制品型的止水条遇水膨胀原料经过密炼机-挤出机加工成型的，然后经过硫化箱硫化成具有橡胶特性的遇水膨胀止水条，橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水条在近些年用途非常广泛，被广泛用于隧道，水厂，污水处理厂，发电厂，水电站，水利发电站，水库，大坝等工程的伸缩缝，施工缝，沉降缝等结构缝中。 其阻水原理系预置于渗漏水隙内部的止水条在约束条件下（即被混凝土包裹的状态下）遇水膨胀，封堵、阻隔、渗漏水源。
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