18670705078福建福州三一中联厂价直销新式搅拌车载泵车载搅拌泵,可以合理上户,银行按揭。投入资本小,回报大。
搅拌车载泵JBC50/500不管是动力共用型还是动力不共用型,一般由底盘、副车架、机罩、动力系统、泵送系统(机构)、搅拌机构、冷却系统、电气系统、液压系统、支撑系统、水清洗系统、润滑系统等组成。
搅拌车载泵方便管理,工作效率高,切实为客户省时、省力、省钱又省心
【1】省钱:经营范围可扩大到150公里左右,一台设备可同时承担2-3台拖泵的工程量,使客户减少设备的采购成本,同时减少操作机手,降低人力的成本,打完一个工地迅速转场到另一个工地,一台车载泵赚取2-3台拖泵的钱,大大增加了产品收益。
【2】省心:便于设备的管理和保养,保证了设备的稳定性,降低了故障率,同时人员管理也相对简单,既减少了维护成本又降低了人工成本。
【4】省力:与拖泵相比该设备灵活度高,到达工地时可以快速、准确的就位,提高了工作效率,不用固定安装、执卸,减少了安装成本。
搅拌车载泵分类:
按搅拌系统分类:滚筒搅拌车载泵、强制式搅拌车载泵
按动力系统分类:电动搅拌车载泵、柴油机搅拌车载泵
【3】省时:机动性强,可以快速的到达施工场地,减少设备转场的时间,有效的减少了时间的成本。
发展趋势
搅拌车载泵作为混凝土泵送设备中的一员,随着城市交通管理的加强和混凝土泵送设备出租业务的发达,加上其良好的机动性,已进入高速发展时期。而随着科学技术的进步、新材料新工艺的应用及工程施工的需要,车载泵在朝着高压力、大排量、可靠性高、高效节能、智能化、机电液集成控制等方向发展。
(1)排量更大,随着大型工程建设的需要和施工进度的加快,车载泵泵送排量逐步向增大的方向发展。早期车载泵多采用90m³/h排量,已达到120m³/h。
(2)压力更高。近些年来国内高层建筑不断创出新高,这对车载泵来说就是要求出口压力更高。早期设计的车载泵出口压力≤10MPa,为完成高层建筑的泵送,只能采取多台拖式混凝土泵接力。随着技术进步,为满足不断涌现的高层建筑的需求,拖泵及车载泵的设计出口压力都在不断提高,车载泵的出口压力由18MPa逐步增加到20、22、28 MPa。因此,更高的出口压力仍是车载泵和拖泵的一个重要发展趋势。
(3)液控系统更加高效、可靠。液压系统采用大通径、大流量滑阀式结构换向阀,换向时将主油泵多余流量引入摆阀系统,可大幅降低换向压力损失和液压系统的冲击,提高摆阀响应速度和泵送连续性,使效率更高。
产品适用范围:
【A】水利水电工程;
【B】地质灾害边坡治理;
【C】中小型,地基打庄等大骨料混凝土的输送;
【D】矿洞、公路铁路隧道等洞内施工;
【E】农村民用建设;
【F】乡镇及新农村建设;
售前服务:提供项目设计、工艺流程设计,适合您的机器设备选购方案的制定,根据您的特殊需求,设计制造产品,培训技术操作人员
售中服务:完成对设备的验收,协助拟订施工方案和详细流程
售后服务:公司派技术人员到现场指导设备安装、调试现场及培训操作人员18670705078