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1.2.1内燃机的发展

    内燃机是二次科技的产物，活塞式内燃机自19世纪60年代问世以来，经过不断改进和发展，已是比较完善的机械。它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动好，所以获得了广泛的应用。到20世纪，全各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站和战车等大多都以内燃机为动力，海上商船、内河船舶和常规舰艇，以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。全内燃机的保有量在动力机械中居首位，它在人类活动中占有非常重要的地位。

1.2.2现代内燃机中的技术

    内燃机技术演进中有两个重要的发展阶段，一个是20世纪_50年代初兴起的增压技术，另一个是20世纪70年始的电子控制技术以及计算机在内燃机研制中的应用，这两个发展趋势至今都方兴未艾。

    内燃机增压是提高内燃机单位气缸工作容积的输出功率、改善经济、节约能源的一项有效措施，采用废气涡轮增压还可降低内燃机的噪声及有害排放物。所谓内燃机增压就是增加进入内燃机汽缸前的空气压力，即增加进气密度，以增加进入汽缸的空气质量。这样可以提高内燃机升功率，因而提高了整机功率。增压技术在内燃机上的应用是内燃机发展过程中的一次突破的技术进步。