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normal style=tt-indent:42.0000pt;> 河北五星“霸王龙”1.5吨履带式双节水陆两栖应急救援抢险全地形车的双节设计结构都具有驱动能力，使其在恶劣路面具有极强的机动与通过；采用独特的轻型车体技术、高分子驱动轮及高强度柔橡胶履带新型行走技术等，该车有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对洪涝灾害、自然灾害、地震、森林、沼泽泥地、浅滩、雪地冰面、沙漠、河流滩涂等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域；提高其跨壕沟、越障等越野能力，使其灵活的通过车和船都无法通过的泥泞坎坷区域，可水陆两栖、自由从水中爬到岸上，被称为当今应急抢险防汛救灾、消防森防等行业好的越野工具车辆。
normal style=tt-indent:28.0000pt;> 河北五星“霸王龙”1.5吨履带式双节水陆两栖应急救援抢险全地形车独特的铰接机构可使双节车实现俯仰、蛇形扭动等。能够在43°—-50°的极端天气条件下正常启动、正常作业，有极强的环境适应能力，可以做为应急抢险救援人员和物资设备投送和救灾物资给养运输，具有强大的野外执行任务能力，可克服地形复杂、应急抢险救援工作要求高等强度作业难度。
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normal style=tt-indent:42.0000pt;> 河北五星“霸王龙”1.5吨履带式双节水陆两栖应急救援抢险全地形车技术先进，采用轻型高强度车体系统：采用桁架结构，结构紧凑、自重轻，寿命长，承载能力高，抗冲击能力强。配合强劲动力及行走系统，可直接碾压淤泥、壕沟、树木，碾压通过灌木丛，顺利穿行于沼泽泥地以及塌方地带，有效提高通过能力。先进的铰接系统采用集成化形式，自重轻，结构简单，免维护。铰接机构采用自润滑轴承实现前后车辆相对自由扭转，与其它刚连接的全地形比较，复杂路面自适应强，地面对车辆的冲击小，整车寿命高。
