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液压升降平台由于施化施工工序，节省人工、缩短工期等特点，已被广泛应用到钢构厂房的建设中，高空上瓦机的施工方法与传统的高空作业相比安全也得到了施工方的认可。
早在上世纪末到本世纪初，等发达国家已经纷纷出台脚手架禁用政策，这一法则制度将人工高空作业伤亡事故率降低了80%多，高空作业车租赁施工法已经成为这些发达国家的主流施工方法，使用脚手架的工程已廖若星辰，这与我国现在大部分工程大量使用脚手架的现实形成鲜明的对照。
我国从改革开放以来，已成为全球比较大的建筑市场，但在清洗及设备安装、防火装配、立体施工、装饰装修、外立面结构围护领域一直严重依赖脚手架，效率降低，钢管扣件破损率高，尤其是高空坠落、脚手架倒塌等已成为久治不愈的顽疾。目前，在中国也仅有外企工厂建厂房时采用高空作业车租赁施工法。
单就安全和效率来看，中国至少发达国家存在二、三十年甚至更长的差距。而同为发展中国家—巴西(金砖四国之一)，因在2000年后开始提倡和立法安全高空作业车的行动，使巴西的工伤事故率从2000年的11.3降到2010年的6.1(单位是每百万人次)。
而关于机械化作业和人工搭建脚手架作业之间的成本对比，好多业主和承包商并没有做过详细的计算，但却在潜意识里存在一些误区，他们总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大。实则不然，高空作业车施工法，是安全+生产效率提高+成本降低+业务增长的综合优势工法。尤其在当下，中国的人口红利即将耗完，中国劳动力在萎缩(从2012年起)。
人工成本在逐年提高，最早90年代一个工人，一待删除信息窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车也比用脚手架成本低。
对于钢结构厂房屋顶铺设时使用高空上瓦车在我国已经逐步发展开来。昌信钢构生产的国内首台高空上瓦机集压瓦和吊装功能于一身，转场方便，360度旋转，遥控操作，最大举升高度18米，正常作业每天出瓦上板安装5000米左右，可有效简化施工工序，节省人工，缩短工期，省略吊车费，安全高效快捷。
钢构厂房采用液压升降平台施工法，不但快捷节约时间，而且成本大大降低，还有其它意想不到的好处，诸如安全不影响交通、省心等。对于以后的承包商竞争，不但是关系与造价的竞争，谁优先掌握先进的施工工艺，谁就可能在下一轮的竞争中存活下来。
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