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随着铁路向重载、高速的不断发展,作为铁路主要承载件的钢轨能得到了越来越广泛的重视,通过轨头全长淬火热处理或合金化等强化手段,已使钢轨的强度达到了1000MPa的水平,而且在进一步提高。然而,作为钢轨联接件的鱼尾板尚未得到充分的认识,虽然含铌低合金化鱼尾板的研制打破了50年代以来一直沿用BT普通碳素钢材质一统天下的局面,仅鞍钢中型厂一家生产此种鱼尾板,且能的提高与钢轨相比很微弱,鱼尾板能的改进与钢轨能的提高很不匹配。
道夹板产品介绍
道夹板,(轨道接头夹板,又称鱼尾板),是钢轨接头连接的产品。
道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件
道夹板型号参数
轻轨用,参见《GB11265轻轨用接头夹板》
实用轻轨型号 理论重量,kg/块 e5fkbVbww0529
9KG 0.81
12KG 1.39
15KG 2.20
22KG 3.80
30KG 5.54
重轨38KG.43KG.50KG.60KG75KG;
另有异型道夹板如:24kg转30,43kg转50kg,及绝缘道夹板。
起重轨QU70.QU80.QU100.QU120。
道夹板材质及生产制造
按材质区分有:Q235:道夹板钢的化学成分(熔炼分析)按型号小于等于15kg/m和大于15kg/m
应分别符合GB 700中 Q235-A(或3号乙类钢)合Q255-A(或4号乙类钢)钢的规定。
球墨铸铁:QT400-18