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水泥轨枕优点

水泥枕木需要进行蒸汽脱模一次成型，成型后外观光滑，内里坚硬，并含有多根高强度螺纹钢。

水泥枕木的材源非常广泛，规格同一，弹*均匀好，绝缘*好，稳定*很高，并且不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命非常长。

三、 枕木的分类  

按材料属*分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；钢制枕木；复合材料枕木 按用途分类：铁路枕木；专用轨道枕木；架设枕木。

制作木枕的木材必须坚韧而有弹*,常用松木等木材制作。木枕经防腐处理后称为油枕,可延长其使用寿命。木枕尺寸因木材种类,产量以及所

承受荷载不同而不同。中国铁路木枕大多数是用松木制作,干线上的木枕长2.5米,横截面为矩形,截面的底宽为22厘米,高为16厘米。

混凝土枕,又称砼枕。第二次世界大战以后,混凝土枕开始大量采用,它的优点是稳定*好,使用寿命长,养护维修费省；缺点是重量大,弹*及绝缘*能差,在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。

混凝土枕的主要类型有整体式预应力钢弦混凝土枕,整体式预应力高强度钢筋混凝土枕和钢杆式混凝土枕等。中国自1958年以来,主要推广使用

前两种类型。

水泥轨枕的an全规程：

1、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品，它主要用于铁路线路铺设的基础材料，为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助，在我们铁路行业中占据着重要的地位，铁路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。

2、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品，它主要用于铁路线路铺设的基础材料，为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助，在我们铁路行业中占据着重要的地位，铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。

3、装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。

4、扛运轨枕应符合下列规定：

（1）抬运水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品，它主要用于铁路线路铺设的基础材料，为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助，在我们铁路行业中占据着重要的地位，应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。

（2）抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。

（3）单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。

5、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品，它主要用于铁路线路铺设的基础材料，为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助，在我们铁路行业中占据着重要的地位，卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身an全。

6、扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。  

铁路水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用寿命长、稳定*好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车出轨或者滑道等问题的产生，能有保障列车的行车an全。此外，还能够增加列车运动时的平稳*，降低列车行驶产生的噪音问题。