新能源EV30发布现场

◆★◆2019年1月14日，上汽MAXUS新能源车——纯电智能物流专家EV30正式上市。EV30的上市，不仅是上汽MAXUS全力推进插电式混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线的再次实践，也是深耕城市物流领域，助推物流业向更智能、更互联、更清洁方向加速发展的重要一环。◆★◆EV30最新发布，上汽MAXUS EV30最新图片，上汽MAXUS EV30发布图片，新能源EV30新闻信息，新能源EV30发布现场

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随着我国成为全球最大的新能源车市场和世界第一快递大国，国家将结合城市配送需求，制定新能源城市配送车辆便利通行政策，改善车辆通行条件，并促进“互联网+货运物流”的新业态、新模式发展。EV30在外观和产品能方面具备市场竞争力，结合国家的环保战略在城市物流领域的落地执行，纯电动城市物流车将会有更多的应用场景，更好的发展前景。

作为上汽大通新能源产品矩阵中深耕城市物流的专用化产品，EV30的上市也标志着上汽大通在全面推进插电式混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线的再次实践，以及助推物流业向更智能、更互联、更清洁方向加速发展的重要一步。

上海大通EV30分长轴版和短轴版两种底盘类型，从官方提供的数据看短轴车身尺寸为4500×1780×1895毫米。采用前麦弗逊独立悬架，后钢板弹簧悬架的方式兼顾驾乘舒适和承载需求。

外观方面，上汽大通EV30短前悬+硬朗的直线条车身，透露出“城市物流”的专业化气质。组合式前车灯小巧且直线条的设计灵动而犀利，目前官方提供了勃朗白与星河银两种颜色，相信以上汽大通在C2B定制化方面的经验，由用户选择色彩和图案的车身涂装也将会出现。

动力系统方面，上汽大通EV30采用了峰值功率70千瓦、最大扭矩220牛-米的电动机，可选装盟固利或上汽时代电池，容量有35千瓦时与52.5千瓦时两种选择。

作为一款主攻城市物流市场的纯电动产品，上汽大通EV30在满足基本行驶、安全要求的基础上，还提供货厢隔断、货厢地板、侧围包裹以及捆扎孔的官方出厂配置。

除此之外，凭借上汽大通的蜘蛛智联系统，EV30可实现大数据在企业、车、人、道路的互联互通，打造定制化的智能车队管理平台。上汽大通EV30通过整合车辆调度、车辆使用、安防控、运营管理、远程升级等多项实用功能，为用户提供从购车开始的全流程服务。

上汽大通EV30作为上汽大通全新正向开发的智能化纯电动产品，采用行业首创的纯电动专属平台架构，电池包空间规整，并同步考虑大电量布置，保护框架优化，防撞能力大大提升。采用轻量化铝车身框架，整车减重200公斤。通过布置优化，EV30地板离地高度仅540毫米，便于装卸物品。

上汽大通EV30单次充电续航里程可达400公里，有效节约用户时间成本，满足物流高强度运营。充电15分钟续航即可达100公里，45分钟可充至80%电量，方便用户在配送货的间隙轻松补电。EV30高可靠的电池从零下30度到零上50度均可正常使用，在使用5年或行驶20万公里后，电池包的储电能力仍能保持在80%以上。

为满足客户的特殊需求，上汽大通还开发了VTL供电模式，可对车辆应急供电，可连接外部用点装置，广泛适用于道路救援、野外施工、电器供电等场景。

上待删除信息决方案可涵盖电商快递、城配物流、小微企业物流、智能移动仓储、末端智能配送等各类使用场景，并使运营方、驾驶者、仓储、道路等方面的每一个数据都可通过智能共享发挥价值，为社会提供绿色高效的服务。

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