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1、F系列减速机结合国际技术要求制造，厂家GFA87齿轮减速机，GFF87硬齿面减速器，具有很高的科技含量。 |
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| *能特点： |
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1、平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长。 2、安装方式：底座安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。 3、基本型二级输入输出旋转方向相同，三级相反；F/R组合时另咨询。 4、输出方式：空心轴输出或实心轴输出。 5、平均效率：二级96% 、三级94% 、F系列/R系列 组合平均效率85%。 |
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| 技术参数： |
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速比范围：基本型3.81～267.4，F/R组合型可达到31434 扭矩范围：200～18000 N.m 功率范围：0.18～200 KW |
| 输出轴：实心轴，空心轴（平键，锁紧盘，渐开线花键） |
| 结构形式： |
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F-轴伸式、底脚安装 FF-轴伸式、法兰连接 |
| 基本型号： |
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F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157 |
技巧
1、在运转200~300小时后，应进行***次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
减速机维护
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水*，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定*和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
油位检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、移去油位螺塞检查油是否充满；
3、安装油位螺塞。
油的检查：
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；
2、打开放油螺塞，取油样；
3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；
4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。
油的更换：
冷却后油的粘度增大放油困难，厂家GFA87齿轮减速机，GFF87硬齿面减速器，减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；
注意：换油时减速机仍应保持温热；
2、在放油螺塞下面放一个接油盘；
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；
4、将油全部排除；
5、装上放油螺塞；
6、注入同牌号的新油；
7、油量应与安装位置一致；
8、在油位螺塞处检查油位；
9、拧紧油位螺塞及通气器。
