标准喷油器总成

喷油泵试验台用标准喷油器总成是试验台的关键部件,它主要用于柴油机喷油泵总成的试验和调整,其精度直接影响喷油泵的供油性能,最终影响柴油机的动力性和经济性.

　　标准喷油器可分为轴针式标准喷油器及孔板式标准喷油器二大类.其中轴针式标准喷油器又有S系列轴针式及T系列轴针式二种标准喷油器,S系列轴针式主要用于调试中小功率发动机用喷油泵,T系列轴针式主要用于调试大功率发动机用喷有泵(如船用\机车发动机油泵);孔板式标准喷油器泰州市华厦石油机械有限公司有多种,适用于调试不同类型的喷油泵,目前在我国,孔板式标准喷油器有低惯量孔板式及普通孔板式标准喷油器,其中孔板有Φ0.4 Φ0.5 Φ0.6 0.7 Φ0.8 

　　S系列轴针式标准喷油器在我国使用多年,随着喷油泵泵端压力不断提高,油量增加,该产品已很难满足新喷油泵的调试需要,它只能用于调试老品种喷油泵(例如:A,B,I,Ⅱ泵等). 

　　孔板式喷油器总成在发达国家早就开始使用,上世纪六十年代普通孔板式喷油器就开始使用,随着喷油泵的发展,低惯量孔板式标准喷油器也大量使用,我国在九十年代初期逐渐开始使用普通孔板式喷油器.近年来,随着我国P型喷油泵的大量生产,为满足此类新型喷油泵的调试要求,专门开发了低惯量孔板式标准喷油器,它完全能满足PW,PW2000,P7100等新型泵的调试要求.目前低惯量孔板式喷油器我国也开始大量使用,无锡威孚 衡阳南岳 重油等油泵油嘴厂及服务站普遍采用低惯量孔板式喷油器,取得了非常好的效果.它有如下特点:(1)测量精度高;(2)测试的流量范围较大,可通过更换孔板来满足各种流量范围的流量特性,也能真实的反映油泵的特性;(3)使用寿命长. 

　　P型喷油泵在我国已越来越普及,使用低惯量孔板式标准喷油器调试此类油泵能很好的解决原调泵中出现的问题,例如:各缸均匀性调试困难,很难兼顾额定转速,最大扭矩转速,怠速等均匀性;调试油量不准等.因此,正确选用喷油器对调试油泵至关重要,调试P型喷油泵应选用低惯量孔板式标准喷油器. 

　　目前,一些新型喷油泵选用低惯量孔板式标准喷油泵要求如下: 

　　1、PW、PB、PN、P7100、柱塞直径较小的PW2000泵选用Φ0.6 低惯量孔板式标准喷油器,所用标准油管为Φ2XΦ6X600. 

　　2、P9泵、柱塞直径较大的PW2000泵选用Φ0.8低惯量标准喷油器,P9泵所用标准油管为Φ3XΦ8X1000,PW2000泵所用标准油管为Φ3XΦ8X600. 

　　3、BQ PL PM泵选用Φ0.5低惯量孔板式标准喷油器,所用标准油管为Φ2XΦ6X600. 

　　4、其它泵型可根据柱塞直径参照上述来选用合适的标准喷油器. 

　　1、标准喷油器总成使用前，应用汽油洗净防锈油及其他脏物，保持整个喷油器及高压油管组件清洁。 

　　2、使用前要检查标准喷油器的开启压力，开启压力按所购喷油器品种调定，在使用初期应经常监测调整开启压力，使用一段时间后则定期监测开启压力。 

　　3、标准喷油器试验用油符合GB8029规定的喷油泵校泵油或GB252规定的“0”号轻柴油，试验油至少应沉淀48小时并经良好的过滤，以保证油质的干净。油质的清洁程度会对标准喷油器寿命产生很大的影响。 

　　4、试验时试验油温度控制在40±2℃。 

　　5、标准喷油器总成在使用一段时间后，如果发现流量变化较大应检查：①.油管头部是否缩口或渗油。②.开启压力是否变化较大。③.进油管接头中是否有铁屑、杂质堵塞。④.孔板是否有铁屑堵在孔中⑤.喷油嘴偶件座面是否被铁屑磨损。 

　　6、标准喷油器总成使用一段时间后，在熟悉喷油器装拆要求情况下，可以拆开清洗重装，但不要将喷油嘴偶件、孔板、高压油管组件随意调换，以免影响喷油器总成的油量精度。 

　　7、标准喷油器应定期校验，校验周期为6个月。