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筑路土拌和机，双边链条拌和机，zi弹头型拌和机 工程路面修整机
拌和机是公路建设中的重要机械，灰土拌合及二灰碎石的拌合都离不了它。我国生产的拌和机大体可分两类，一是高昂的宝马类，二是我厂生产的与大马力拖拉机匹配的系列拌和机。双边链条拌和机传承了中传拌合机合单边拌合机的所有优点：1、结构简单，使用和维护方便。2、拌合均匀，效果显著。3、双边传动，性能相当稳定。 本机以其可靠的质量保证，超低的成本价格，深受用户的青睐
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产品具有
1操作使用 维护方便 2 拌合均匀 效果显著
3双边链条传动，受力均匀，性能可靠
4合金弹头采用进口弹头，强度高使用寿命长
发动机型号：4108 额定功率：60-100（kw）
辊轴直径：108（mm） 额定转速：2200（rpm）
摊铺厚度：350（mm） 摊铺宽度：1600-1800（mm）
摊铺速度：410-1920（m/min） 铣刨宽度：1800（mm）
铣刨深度：0-200（mm） 搅拌能力：000000（kg）
行驶速度：1920-33100（m/min） 爬坡能力：0000（%）
冷料仓容积：0000（m3） 整机重量：0.69（t）
生产能力：12000（t/h） 规格：WLB-1600，1700，1800
隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。
冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系
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