实心胎的滑圈现象为众多用户的带来困扰,那么该如何解决实心胎的滑圈现象呢?接下来为大家介绍一下实心胎解决滑圈现象的方法:
实心胎采用进口纤维胶作为轮胎基部胶后,改善了轮胎的生热性能,使轮胎的运行生热大大降低:实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的,胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈。而纤维胶具有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、膨胀系数小、低生热等优点,因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象。
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实心轮胎的花纹是验证实心轮胎的使用寿命的一个凭据,因此对实心轮胎花纹的日常检查工作很重要,下面小编给大家简单介绍一下实心轮胎的日常花纹检查工作。
定期抽查实心轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷可以提高使用寿命,发现后就应该及时替换问题轮胎。详细的检查轮胎的花纹深度的磨损不得大于0.6mm。其中细则为转向轮的花纹深度不可以低于3.2mm,其他的轮胎花纹深度不能低于1.6mm,否则必须更换新的实心轮胎。
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五、实心轮胎的使用安装注意事项:
实心轮胎结构改变后对轮胎性能的影响CLICK(易装型)结构轮胎断面加宽后,实心轮胎是加强了车辆在运行中的稳定性能。实心轮胎的使用安装注意事项实心轮胎的安装充气轮胎轮辋实心轮胎和相应的充气轮胎的轮辋是可以互换使用的。但实心轮胎轮辋的装卸是需要在压力机上用辅助工具(工装)才能完成的。