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实心胎是常见的轮胎种类之一，它的胎体一般是使用的橡胶材料，耐磨度非常高，这样的话即使车辆在恶劣的环境中也能保证正常行驶，保证了工作有序的进行，同时提高了工作的效率。我们一起来欣赏一下它设计方面的优点吧。
1，设计方面有优良的使用性能
实心轮胎大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率。
现在许多特殊类型的车辆都在使用实心轮胎，比如防暴车和工程车辆，运钞车和林业机械等车辆，它们对轮胎的要求较高，要求在高负荷情况下也要正常运转，因此实心胎就起到了非常关键的作用。它性能良好，耐磨性能也很好，因此受到许多驾驶员的好评。下面我们一起来了解下它的小知识。
1，构造：胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。
2，它的功能特点：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。
实心胎是一种汽车轮胎，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。而实心胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械，比如叉车轮胎就是实心胎，实心胎主要有以下三种分类：
1、实心胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎；
2、实心胎按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；
3、实心胎按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
实心胎除中间很少的空心维持重心以外，全部是实心。更多详情欢迎访问我们的网站，或者与我们电话联系，我们真诚期待与您的合作。
