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双层油罐的施工步骤有以下几点：
1、土方开挖，基坑夯实。
2、钢筋混凝土与砖石工程。
3、土方回填，机械夯实，回填土层大于500mm；
4、砂垫层选用中、粗砂，铺设厚度200~250mm，用平板振荡器洒水夯实。
5、沥青砂垫层，选用中、粗砂和60号甲道路石油沥青加热制成沥青砂，分层分块铺设平整，其厚度为80~100mm，储罐基础顶面由中心向四周的坡度为15~35‰
6、护坡施工，储罐进行水压试验之后进行护坡施工，护坡宽度为800~1000mm。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
双层油罐突破了传统的单层钢制油罐技术，采用钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用独特加工方法－树脂薄膜被覆工法，使内外层之间产生0.1mm的空隙，玻璃纤维外壳能够充分保护内部钢壳不会受到外界的腐蚀，双层结构大大提高了产品的耐用性，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会马上溢出外界污染环境，内置高级泄漏检测仪，在泄漏时能实现实时蜂鸣警报，保证用户在头一时间停止使用并及时修补，从根本上切断了危险物流出外界后产生各种事故的可能性。双层油罐以其强防腐蚀、自动测漏报警、安全经济等特性，在行业中倍受瞩目。
据数据统计，中国现有的10万座加油站中所有的储油罐总数超过40万个。早在2007年，中国地质科学院研究员就在苏南地区的29个加油站调查样本中发现，超过七成存在渗漏。在美国，1989到1990年间，美国约有200万个地下储油罐，其中被证实发生泄漏的有9万个。到了2001年美国有超过44万个被确认发生渗泄。而在中国，目前对于全国范围内加油站渗泄漏的情况，尚没有权威的调查发布。
在2015年4月2日《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》中，明确提出“加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”。
双层油罐因其环保、安全、经济的特性，正适应了形式的需要,已成为各类储油场所储存油料的优选能源装备。
油罐防渗、防漂
对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的地埋罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏 护措施应采取下述两种方法之一：
1. 设置防渗罐池，如当地环保要求较严格，可在罐池内表面贴衬玻璃钢防渗层，并在罐池内设置渗漏观测
2. 采用双层罐，外层罐材料采用非金属复合材料。采用液体传感器对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测 空间的低处，并由具备相应功能的控制仪在线分析和报警；
3. 当地埋罐受地下水或雨水的作用有上浮的可能时，应设置油罐防漂浮措施。
