网商之窗
 
发布信息当前位置: 首页 » 供应网 » 橡塑 » 塑料建材 »

土工格室、蜂格工程材料、蜂巢土工格室

点击图片查看原图
品牌: 蜂格
单价: 电询
起订: 1
供货总量: 5000
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东
最后更新: 2017-06-20 18:51
浏览次数: 4
询价
公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

土工格室的施工特别提醒

A  铺设施工过程中格室的张拉是关键,要确保格室处于张力状态,不可有松弛现象。

B  确保格室与桥台的连接到位。

C  确定填筑压实质量达到规范要求。

D  如果是软基地质,确保有排水设置。



土工格室用作工程路基  我国在九十年代初在吸收国外先进经验的基础上,开始了土工格室的开发研究工作,并在道路基床病害整治,固定松散介质的应用方面取得了重大突破。随着人们对土工格室特性的进一步了解,已经发现其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格栅、土工模袋、土工网等)不可替代的优势,使其在诸多领域有着独特的应用前景。  1、 处理半填半路基在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。  2、 风沙地区路基风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。  3、 台背路基填土加筋采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解'桥台跳车'病害对桥面的的早期冲击破坏。

网格成型工艺的差异,产生的土体实际受力原理的差异:即一根筋带与断带工艺的差异。

普通格室为单根断头片材分层焊接或铆接,在土体实际受力状态下,受力的薄弱点成为片与片之间焊接点的强度,因此造成格室对土体的侧限作用难以安全实现。

高强格室为整盘拉伸筋带连续铆接,50㎡面积内是一根筋带连续编织工艺,改变了传统格室的节点受力状态。土体的主荷载传递方式经由一根长达300多米的连续筋带在土体中以来回穿插的方式受力传递,避免了依靠节点受力的致命弱点。



本信息描述文字和图片由用户自行上传发布,其真实性、合法性由发布人负责,本站对此不承担任何保证责任。
 
更多»本企业其它产品

[ 供应网搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]