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声屏障设计之表面色彩构图设计：
深圳市润声环保科技在声屏障设计色彩构图时包括声屏障的色彩、质地、图案等以及他们的组合的设计。由于声屏障两面所面对的不同人群具有不同的需要，因此应该从两方面考虑司乘人员和附近居民的不同需求进得表面的色彩图案处理。
从司乘人员角度看声屏障一些细节和纹理并不明显。其整体形状的影响更为明显。色彩对景观主题的心理会产生影响，如蓝色绿色使人感到清爽，而红色、橙色使人感到温暖。对于司乘人员来说，颜色的选择应重视与周围背景相融合，因些应考虑声屏障建 造时所处的背景；同时，减轻司乘不员的视觉疲劳也是应该考虑的因素。一般中性偏向灰色类饭店颜色可以减少声屏障的突兀感。同时考虑周围建筑物的颜色，使之与其相配。一般来说应该选用中性温和的色调，避免因快速移动而反复快速变化的图案对司乘人员的造成的影响。如采用混凝土声屏障时，容易产生单调乏味的感觉，因此便混凝土砌块形成美观的图案，给人以良好的视觉效果。也可以采用不同色彩的涂装、喷砂等方法使混凝土屏障表面形成丰富的色彩的质感。
对于声屏障附近居民来说，屏障整体颜色应以减少压抑感，尽量融入周围景观为主。可以在声屏障上采用较淡的纹理、浮雕等图案，以达到较好的装饰效果，还可以结合当地居民的文化习惯或当地建筑特色的元素将其应用于声屏障，达到与周围环境的协调统一。
声屏障的形状的选择及结构设计：
深圳市润声环保科技工程有限公司生产的声屏障几何形状主要包括直立型、折扳型、弯曲型等。折板型、弯曲型等需要计算出每种声屏障对于直立屏障的“等效高度”。工程上预估折板型声屏障的插入损失采用等效高度的方法，如果由于高度限制或要较高的降噪目标值，可以采用近年发展的声屏障顶部结构。目前顶部结构由于形式不同，所起的附加噪声值也有所不同，因此确定等效高度还有难度。
一般情况下，声屏障的结构设计由两部分组成，一是声屏障承重结构的设计和计算，主要针对声屏障结栗色的强度和刚度；其二是声屏障的结构应该满足构造要求。声屏障结构设计应考虑安全性、降噪效果和景观因素，从降低高度或增加降噪效果方面考虑，可以考虑，可以考虑应用声屏障顶部结构。另外也需要考虑工程的经济性。
声屏障单体构件的强度验算：
深圳润声环保科技工程有限公司在设计声屏障单体构件的强度验算时一般是两个方面：一、立柱强度验算；二、立柱钢度验算。
立柱强度验算：1、由材料自重产生的竖直向下的yong jiu荷载，由声屏障使用材料的实际重量所决定。2、作用在声屏障的水平风荷载。可以参照【建 筑结构设计规范】取值，也可以根据当地100年一遇的zui大风速计算。声屏障安装就位后的单体强度与刚度主要是由水平风压下强度与变形量决定的。声屏障所受的风荷载是影响声屏障稳定性的重要因素，其在声屏障上的传力路径为：作用在声屏障上风荷载---立柱---基础---地基。计算立柱风荷载时计算单元取有代表性立柱的左右相邻立柱间距的一半为计算单元。立柱通常情况下构成一个单悬臂梁的计算形式，因此立柱最危险截面是立柱与基础的连接截面。
立柱的刚度验算：立柱顶端的位移量应满足小于等于300分之一，如不能满足要求，应增加立柱截面尺寸，减少立柱间距等，以适应断面受力的需要。
以上对声屏障的结构验算的方法是保证声屏障安全性的必要条件，是提高声屏障耐久性的重要途径，是声屏障结构设计的重点。
兴海大道适工中的声屏障
