3.提高机器本身的抗振能力(主动减振)
衡量机器结构抗振能力的常用指标是动刚度,动刚度在数值上等于机器结构产生单位振幅所需的动态力。动刚度越大,则机器结构在动态力作用下的振动量越小。
4.避开共振区
根据实际情况尽可能改变系统的固有频率(主动减振)或改变机器的工作转速(被动减振),使机器不在共振区内工作。
5.适当增加阻尼(阻尼吸振)
阻尼吸收系统振动的能量,使自由振动的振幅迅速衰减,对于强迫振动的振幅有抑制作用,尤其在共振区内甚为显著。
6.动力吸振(被动吸振)
对某些设备上的测量或监控仪表,采用在仪表下安装动力吸振器的方法可稳定仪表的指针,提高测量精度。
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分为支承式阻尼弹簧隔振器和悬挂式阻尼弹簧隔振器。技术要求编辑1)隔振器应标明载荷的适用范围、额定荷载、载荷和额定载荷的轴向动刚度。2)隔振器在额定荷载下产生的变形量应在设计值的±10%之内。3)隔振器的轴向静刚度应在设计值的±10%之内。4)隔振器的动态特性:a.在额定载荷下,隔振器的固有频率应在设计值的±15%之内。b.隔振器的阻尼比应小于0.03。5)隔振器应有允许变形标记。
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减振是工程上防止振动危害的主要手段。减振可分为主动减振和被动减振。主动减振是在设计时就考虑消除振源或减小振源的能量或频率,在精密仪器、航空航天设备、大型汽轮发电机组及高速旋转机械中应用较多,但费用昂贵,普通工程机械中应用较少。被动减振有隔振和吸振等。隔振又可分为主动隔振和被动隔振。
为了防止或限制振动带来的危害和影响,现代工程中采用了各种措施,归纳起来有以下几条原则:
1.减弱或消除振源(主动减振)
这是一项积极的治本措施。如果振动的原因是由于转动部件的偏心所引起的,可以用提高动平衡精度的办法来减小不平衡的离心惯性力。对往复式机械如空气压缩机等也需要注意惯性力的平衡。
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