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公路声屏障的主要组成部件：
深圳市润声环保科技工程有限公司是专业生产公路声屏障的厂家，对公路声屏障颇有研究。声屏障按外观形状可以分为直立式声屏障、折臂式声屏障、倾斜式声屏障、具有顶部结构的声屏障、封闭型声屏障等。倾斜式声屏障有内倾和外倾两种形式；封闭型声屏障又分为全封闭式和半封闭式声屏障，由于建造费用较高，封闭式声屏障应用较少。应用最多的是直立式声屏障和折臂式声屏障。
声屏障一般由以下几个部分组成：基础、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括顶部结构。声屏障主柱和屏障板是声屏障的主要组成部件，立柱的作用是保证声屏障板安装及形成屏障墙体的主要支撑结构。屏障板分为吸声型屏障板和反射型屏障板，都 是阻隔直达声的主要部件。顶部结构设计的目的一般是使从屏障顶部绕射的衍射声得到有效衰减。
声屏障设计：
声屏障设计目标值的确定：包括声学特性、视觉效果、安全性、耐用程度、防火能力、安装的方便性以及可维修问题等。但最主要的是声学性能的设计和结构设计。首先考虑的是合适的降噪目标值，以达到噪声明显降低而符合噪声标准的要求。
声屏障设计目标值即声屏障需要确定的插入损失，它应根据道路交通噪声的特性，噪声敏感点的背景噪声及其敏感点所在功能区要求的环境噪声标准值来确定，通常目标值都是用A声级来表示。（1）确定噪声防护（噪声敏感建筑物）。如一个区域，一个或一群建筑物等。（2）选择代表性的受声点，即噪声最严重的敏感点。它根据道路路段与防护对象相对的位置以及地形地貌来确定，可以是一个点或者是一组点。通常代表性受声点处插入损失能满足要求，则该区域的插入损失也能满足要求。（3）确定声屏障建造前的环境噪声值。代表性受声点处的环境噪声值主要是由道路交通噪声和除交通噪声外的背景噪声合成。（4）根据代表性受声点所在功能区，确定该点环境噪声标准值。噪声敏感点所以区域根据“城市区域环境噪声使用区划分技术规范”，确定处于哪个区域。一般也要达到规范的4类标准。所在功能区噪声限值由“声环境质量标准”确定。（5）确定声屏障设计目标。如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，由受声点处现场监测的环境噪声值减去谇点除去交通噪声的背景噪声值来确定。对未建道路和未通车道路，设计目标值应由预测得到的道路交通噪声值减去受声点的背景噪声值（即不包括交通噪声的环境噪声值，它由现场监测得到）来确定。
有的区域在背景噪声存在的情况下，仅通过设置声屏障的方法已不可能达到噪声标准。些时一般应考虑背景噪声影响的前提下，通过设置声屏障使交通噪声对敏感点的贡献小于一定数值。设计目标值也可在考虑其他降噪措施的同时（如建筑物隔声），根据实际情况确定。非封闭式声屏障实际降噪量一般不超过15分贝。深圳市润声环保科技工程有限公司从声屏障的设计、生产到安装一条龙服务。
深圳市润声环保科技工程有限公司为您介绍声屏障吸声材料：玻璃棉
离心玻璃棉（GLASS WOOL）是八十年代国际上兴起的保温隔热新材料，是玻璃纤维家族中的新成员，它采用世界先进的离心。
喷吹法工艺，将处于熔融状态的玻璃进行纤维化并喷涂热固性树脂制成的丝棉状材料，再经过热固化深加工处理还可制成具有多种用途的系列制品。它具有阻燃、耐腐蚀、容重小、导热系数低，化学稳定性强，吸湿率低，憎水性好等诸多优点，是目前公认性能优越的保温、隔热、吸声材料，具有十分广泛的用途。用这种材料制成的板、毡、管已大量用于建筑、化学、电
子、电力、冶金、能源、交通等领域的保温隔热，吸声降噪，效果十分显著。由于这种材料质地柔软，纤维微细，渣球含量少，
施工中不会刺激皮肤，因而深受施工单位欢迎，成为保温隔热的优越产品。
玻璃棉制品是以石英沙、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，经高温熔化制得小于6μm的纤维棉状再经高温定型制造出各种形状、规格的制品。
产品特性：
1、容重轻、吸音系数大、阻燃并有极好的化学稳定性。
2、防潮、防辐射。
应用范围：
1、屋顶保温、保冷、吸音材料。
2、建筑物保温、保冷。
3、娱乐场所影剧院、电视台、广播电台、实验室、吸音处理。
4、石油、化工、热电、工业供热、民用供热等管道保温、保冷。
