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粘钢加固与粘碳纤维加固之间替换应注意的问题
粘碳纤维和粘钢粘贴形式、加固机理均较类似，本质上相当于增加构件配筋，在抗剪、抗弯加固中一般可以互相替换。如果碳纤维布抗拉强度设计值取为2000Mpa，钢材（Q235）抗拉强度设计值取为200Mpa，可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。但应注意以下几点: A、碳纤维和钢材弹性模量基本一致，但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍左右，所以要充分发挥加固材料的强度，粘碳纤维需要加固构件产生更大的形变。也就是说，在小变形情况下，粘碳纤维加固应力滞后显著，所以当构件承载力相差较多时，应优先选用粘钢加固； B、碳纤维和钢材弹性模量基本一致，达到同样的力值，钢材截面要大的多，所以粘钢加固提高构件刚度的幅度要超过碳纤维加固。也就是说，若补充同样的抗弯能力，构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于粘碳纤维加固的； C、钢板上可以焊接锚筋，也可钻孔设植筋锚固，所以锚固方式较粘碳纤维灵活； D、碳纤维轻、薄，施工简便，同样工程量，施工工期约是粘钢的40%。 E、碳纤维和钢材相比，属惰性材料，不锈蚀，也不易被有害介质腐蚀，在恶劣环境下耐久性好。
下面来说说粘钢加固，粘钢加固又称为粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
粘钢加固说得通俗一点就是，通过结构胶粘剂，将钢板粘贴到混凝土构件，相当于对被加固构件进行了体外配筋，使二者作为一个新的整体，共同受力，从而达到加固目的。粘钢加固也有其自身的优点：
1、 粘钢加固不仅提高了原结构的强度，它对裂缝的和挠度都可以起到抑制作用。就这个优点粘钢加固也不会退出历史舞台。
2、 粘钢加固造价较碳纤维来说要低（断面为5x100的Q235b钢板，能提供的设计强度约为5x100x215=107（千牛），若改为100宽.0167mm厚的碳纤维布，假定碳布的设计强度为3500Mpa。则碳布提供的设计强度为0.167x100x3500=58（千牛），稍微粗略地说，粘一层5厚钢板和粘两层碳布强度相当，可是粘贴5厚钢板比起粘贴双层碳布，造价要节省一些）
3、 钢板不象碳布那样易损，便于装修
4、 粘钢和原构建整体性更好（粘钢时一般采用加压用膨胀螺栓，螺栓的存在使钢板和混凝土构件的整体性更好，而粘钢两层碳布，因剪力后滞，存在材料降效现象）
一般情况下，我们经验认为引起空鼓的原因主要有以下五个方面：
1.粘贴前对混凝土打磨不平整；
2.碳布粘贴不平整，刮板在刮布时没有把空气完全排出；
3.刷碳纤维胶时厚薄不一；
4.碳布粘贴完成后，面胶涂刷不均匀；
5.碳纤维布的质量问题，如太硬，织造不紧密等。
那我们知道了碳纤维布起气泡空鼓的原因，我们就可以对症下药、做出处理。大部分情况的空鼓都是由于刷胶不均匀，导致空气没有完全被排出引起的，这样我们可以根据空鼓的面积大小采用不同的解决方法。
