用于稳固铁路路基:可以防止碎石及级配横向移动,使整体更坚固,防止抽水,即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道,可显著增加使用年限。
用于承受载重力的堤防、挡墙:界定强化碎石方,形成一致的结构体,可阻挡横向压力,不管地层滑动和凝聚,都可自行调整,可支撑非结构面及自然植生层,可垂直或阶梯式设计。
两种聚合物的降解机理是不同的,聚乙烯在氧化时发生交联,而PP则发生断链,当把聚合物暴露在高能辐射环境中也是如此。这一方法常用来制取交联PE。聚丙烯的相对密度为0.905,是最轻的塑料之一,聚合物的非极性本性导致PP的低吸水性。聚丙烯具有良好的耐化学品性,但是含氯溶剂、汽油和二甲苯等液体可腐蚀聚合物,聚丙烯的介电常数小,是良好的绝缘体;聚丙烯粘合的困难可用表面处理来改善其粘接性质。
除UHMWPE外,聚丙烯的Tg和Tm均比聚乙烯高,因而使用温度可以提高,但是聚丙烯需要更高的加工温度。由于PP的软化点较高,所以聚丙烯可耐沸腾的热水并可用于需要水蒸气消毒的应用。聚丙烯比聚乙烯更耐弯曲开裂,所以更适合于用在需要弯曲的场所,例如绳索、胶带、地毯纤维和活动铰链零件。
![](http://zs1.img-1.com/pic/129279/tggs/20160406164839_8297_zs.jpg)
![](http://zs1.img-1.com/pic/129279/tggs/20160406164624_7601_zs.jpg)