巨大的汽车市场势必将刺激相关零配件数控三维钻床产业的发展,而据毕马威发布的《2012年全球汽车业高管人员调查报告》显示,2011年中国汽车闲置产能高达600万辆,预计到2016年,闲置产能还将上升至900万辆。届时,中国乘用车市场竞争激烈加剧,企业面临着优胜劣汰,同时大规模的兼并重组以及市场调整将出现。
汽车及零部件产业是金属切割数控三维钻床和模具制造行业的最大、最主要的用户。在汽车零部件加工方面,中国生产的数控车床、立式加工中心基本上可以满足汽车零部件模具制造的需要。
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一.设备简介
该机为建筑钢结构连接板以及其它机械应用行业平板类材料孔的加工的首选设备。
1、工件上的所有孔的加工,都是自动完成的。操作者只需要把工件尺寸输入计算机,以后可以反复调用,无需自己编制复杂的加工程序。可将CAD图形文件传入上位计算机,实现CAD/CAM直接转换,自动生成加工程序。
2、工件用液压夹钳卡紧在工作台上。借助夹钳上的定位面,使工件和机器数控坐标原点联系起来。高效的自控行程动力头,可使钻头快速接近工件,当碰到工件后,立即自动转换到调定的进给速度钻孔。钻透后,钻头快速自动返回。
3、钻孔时产生的大量切屑,经工作台和机身上的斜面,落到排屑器的链条上。并落入排屑斗中,该斗有轮,且可倾翻,方便了铁屑的排除。冷却液流到排屑器下部的冷却液箱中,再由冷却液泵输送到喷嘴处,循环使用。
技术优势
1、液压动力站的作用:①完成工件夹钳的夹紧和放开动作。在钻削过程中维持足够的夹紧力。②驱动钻床主轴的进给运动。实现快速接近工件、慢速工件进给、快速回程。③龙门移动后的锁紧定位,提高钻孔的位置精度和尺寸精度。
2、自动行程钻削动力头的原理:使用前无需设置任何参数,自动进行快速进给—慢速工件进给—快读返回的转换,这种转换通过机、电、液三者联合作用实现,无空程消耗,方便操作,提高工效。
一、 用途及特点
1. 该设备主要针对建筑钢构、电力铁塔、石化设备等平板的钻孔加工。设备最大钻孔直径可达Ф80mm ,采用龙门移动结构,纵向移动(X轴)、横向移动(Y轴)均由伺服电机通过精密滚珠丝杠导轨付驱动。能自动、准确、快速定位,自动完成钻孔加工工序。大大提高了钻孔加工精度和速度。同时避免了因人工定位与钻孔误差所造成的工件返修或报废的可能。
2. 机床控制采用德国西门子数控系统控制。数控系统安装有自动编程软件和机床监控软件,可以将AUTOCAD图形文件直接转换生成加工程序。即使人工编程也是非常简单迅速,不具备电脑操作经验者也可在很短的时间内完成工件编程。
3. 由液压夹具组来完成工件的夹紧与松开,使工件夹紧可靠、平稳、快捷。自动排屑装置,循环水冷系统,减少了辅助工时,降低了劳动强度。
4. 由于该数控钻床是针对所加工工件的特点和精度要求进行设计的,结构紧凑、灵活,因此能更好地适应加工要求。无论是圆周分布钻孔还是直线分布钻孔都能快速准确完成。具有很高的性价比。