东莞市威格自动化设备有限公司生产的VGF+115-20系列高精密行星减速机成功使用与锂电池设备中,该款减速机输出采用圆锥滚子轴承承载,替换原设备使用普通减速机(输出靠深沟球轴承承载),提供更可靠的受力支持。VGF+115减速机是威格公司VGF+系列减速机中的一款,该系列打破常规设计,采用“O”型圆锥支撑。
行星减速机各零件的加工工艺要求
外齿轮:分行星轮和太阳轮,主要材料为20CrMnTi或20CrMo,经留余量滚削后渗碳淬火,表面硬度达HRC60正负2度,芯部硬度在HRC38左右,再经过硬滚削(渗碳淬火后滚削余量)到图纸要求公法线尺寸(齿厚尺寸),精度等级达JIS 2级。
内齿圈:一般材料为40Cr或42CrMo,经调质后精车,调质硬度在HRC26—30,再经插齿机插齿或拉齿机拉齿加工。
轴:分为输出轴和输入轴,主要材料为40Cr或42CrMo,调质硬度在HRC28—32度,精车后磨削加工。
法兰:主要用6061或者6063铝材,经车加工后做表面阳极氧化或烤漆处理。
交流伺服电机及行星减速机在工业控制行业中的应用与行星减速机匹配的伺服电机有:百格拉、西门子、伦茨、力士乐、发格、松下、三菱、三洋、安川、科尔摩根等许多世界品牌,在国内伺服电机与减速机一体化面临的行业有:切割机、喷绘机、焊接机、机床、印刷、包装、塑料机械、汽车等多种工业自动化场合,并且应用数量也在逐年增加,其优越的性能价格比会使应用领域继续扩大,对于提高我国工业自动化水平有着重要意义;
伺服电机与行星减速机一体化作为一种先进的控制匹配方案在数控领域具有极好的发展前景,并且能提供专业深入的服务,行星减速机的出现将会成为中国机械制造业的一大亮点,对迅速推进国内经济发展建立了良好的开端。