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近年上海市叉车消费高速增长。上海市运输劳动局的统计资料显示，截至2012年5月底上海市叉车保有量达到26.8万辆，其中私人用的叉车保有量高达22万辆，比上年末增长14.7%。上海市叉车保有量已居全国之首，而且，还在以每天100余辆的速度增加，预计到2016年将达到35万辆。在汽车保有量高增长带动下，上海叉车维修服务市场表现出强劲的发展势头，同时也面临行业中普遍存在的诸多问题。
(1)市场规模进一步扩大，从业者数量增长显著。
2012年底，上海市有叉车维修业户6285户，从业人员7.7万人，年修车量达52.5万辆次,仅经过一年的发展，至2014年初,上海市共有近7000家叉车维修企业，其中一类企业有420家，二类企业2130家，三类企业近4450家，从业人员近10万人，年维修车辆超过60万辆次。从业者数量的快速增长加剧了市场竞争的激烈程度。
(2)叉车维修消费群体发生变化，消费需求尚不能得到满足。
随着上海市市民收入的稳步增长和叉车消费环境的日趋改善，私人叉车消费不断增加，私车用户大量增长，将成为叉车维修市场的主要服务对象。区别于以往占市场主体的公司叉车，这部分消费者对叉维修价格和服务质量有着全新的要求:便利快捷、收费合理、质量有保障。
目前，提供叉车维修服务的企业包括4S店、叉车特约维修店、叉车独立经营店和连锁店，其中叉车特约维修店和独立经营店是维修市场主体，4S店、特约维修店由于有厂家的授权和技术支持，在配件供应，叉车维修技术等方面占有优势，但数量有限且服务收费高昂。而数量较多、网点分布广的独立经营店，虽有一定的价格竞争优势，但良莠不齐，叉车维修质量难以保证，因此也成为投诉比较集中的领域，连锁快修刚刚起步，网点分布、服务项目和价格、专业化程度等方面与顾客的消费需求还有一定差距。
(3)整体市场的服务质量有待提高。
目前，就上海市叉车维修服务整体市场而言，仍存在下列问题:配件供货渠道混乱，使用劣质配件，以次充好、以旧充新或使用贴着侵权商标的配件，但收费按优质算;少换多收，将只需修理的配件进行更换，将根本没有维修的部分列入收费清单，小故障整成大维修;利用消费者相关知识的缺乏或急切心理，漫天要价;检侧鉴定程序不透明，不提供维修记录或者简单提供，使消费者下一次维修出现质童纠纷时举证难;故障排除能力低下，消费者为同一质量问题维修两次以上的情况时有发生;作业环境脏、乱、差，对车辆和车主缺乏应有关怀:叉车维修企业对外宣传不实，与实际提供的服务质量水平不符。
为解决叉车维修市场发展中存在的问题，上海市叉车维修行业协会于2014年初成立。协会将进一步引导叉车修理企业规范经营行为，提升服务水平和技术能力，加强行业自律。在各方面的共同努力下，上海市叉车维修服务市场必将历经一个由乱到治、从无序发展到有序竞争的过程。
21世纪的现代社会，无论是文明还是经济发展，都以飞快的速度在升级递进，在此过程中，许多事物被抛弃、被替代、被提升，其中，包括了企业、物品与服务等，它所涵盖的范围广而深，几乎只要存在的事物，都会经受此番考验。
那么，传统行业的叉车租赁会不会被购买所取代呢？
有人会如此推测，既然经济加快，那么这也便说明了企业所拥有的资金也将随之变得雄厚，而那些无法跟随经济发展脚步的企业，将被抛弃沉亡，那么此时，对叉车有所需求的企业还会再选择租赁吗？他们为何不直接将叉车购为己有？
其实，这是一个容易致使逻辑混乱的问题，在我们谈论经济加快，叉车租赁是否会被抛弃这个问题上，我们应当先明确企业对叉车需求的目的——是效益，而非拥有。
企业使用叉车的根本目的，就是为了实现并提高效益，而当经济加快，企业拥有足够的资金流可以选择叉车购买，但是他们不一定都会选择购买，因为购买所产生的结果有两个，一个是拥有，一个是效益。当企业对叉车只有短暂需求时，选择购买不如选择租赁，因为两者所造成的结果效益都是一样，然而购买却会花费资金支出，降低了企业的最终利润。
因此，我们并不能以资金的多少作为依据来评判企业是该购买叉车还是租赁叉车，我们应当对企业本身进行考察，并明确企业对叉车的需求是短暂性的还是长期性的，再分析项目对叉车的要求程度如何，才能做出企业是选择购买叉车还是租赁叉车。
终上所述，当经济加快时，租赁的精髓亦将存在，不止叉车租赁不会被抛弃，就连其他行业的相关租赁服务，也将受用存在，这些存在的前提是，它能够使得人们更快达成某种目的。
虽然现代人类的生活水平逐日升高，但经济仍控制着人们的言行择选，个人如此，集体亦如此。放大居于宏观角度来看一家企业，经济的细微波动都足以造成企业内部的系列跌宕起伏，因此，企业对待经济更应极为重视。
通俗点来说，经济对于一家企业而言其实可以粗略表现为企业的总资产，其中占比大，且对一个企业有着大的影响力的是成本花费。成本花费的高低从根本上影响企业的各项决策，类如人力物力等，甚至，它还关系到一家企业的存亡。
那么，为了控制好企业的成本支出问题，便形成了各种能够节流开支的方法，同时，企业间的交易合作模式也从传统的购买演变成了如今流行的租赁。众所周知，租赁相当于有偿借用，即是双方约定好在一定时间内的实物，甚至是虚拟服务的支配权转让，但是实际拥有权对象仍不变。
租赁的出现，在一定程度上缩减了成本流失，为企业挪出更大空间存放流转资金，且由于时间差导致的金额变值，更易于企业的扩大发展。
当购买与租赁同时存在于交易合作模式中，又该如何择选更正确？这取决于企业自身因素。譬如当一家企业的某个项目急缺长期性的某项服务或支持，且又拥有足够的流转资金来兑换此项服务，那么选择购买则更为合适；而当这家企业对该服务的需求是短期性的，且企业本身规模较小，腾不出足量资金来调配购买该项支持，那么此时租赁不失为一个好选择。
类如叉车服务，对于一般企业而言，此都为短暂性需求，故租赁更为恰当。上海弘陆股份，是一家专业提供叉车等物流设备租赁服务的大型企业，公司总部位于上海嘉定，截止目前已在全国20多个主要城市设有服务网络，并成为行业内一家专业物流设备租赁的股份制新三板挂牌公司。
