点击图片查看原图
强化柴油机一般采用密封圈作为密封元件。由于大幅增大螺栓预紧力保证密封效果,加剧了缸套的变形。缸套变形超出活塞环适应能力会严重影响整机的工作性能。针对此类问题导致的发动机换缸问题，可说是比比皆是。
田中工贸作为一个专业研发生产卡车维修工具的厂家，15年来始终你如一日的钻研和付出开发了专门维修发动机缸套的维修工具——缸套拉拔器。
缸套拉拔器使用需注意：
（1）根据你需要拆装的机型，选择好拉盘，连接杆（连接杆分长短两根）
（2）将连接杆与拉缸器升降筒、转向节、拉盘连接在一起。
（3）将拉缸器转向节扭至与连接杆成直角，拉盘的直边与连接杆平行，穿过缸套，使拉盘的小径卡入缸套内径
（4）将两根支持管套入对角的缸头螺丝上
（5）将拉缸器横梁穿入升降筒的滑道内，将横梁两端放入在支撑管的槽内
（6）将液压总成旋入升降筒（注意对横梁上的中心孔）并拧紧
（7）检查拉盘、横梁、支撑管是否准确定位
（8）用压杆小幅度运动液压总成额小柱塞，缸套即可顺利拉出
缸套作为发动机最重要摩擦副之一,其工作性能的好坏直接影响着发动机的整体性能。当该摩擦运行不佳时,会降低发动机的输出功率,缩短发动机零部件的使用寿命,如若运行条件进一步恶化,则会产生拉缸或发动机停机等严重故障,直接影响发动机的正常工作。
缸套摩擦行为的损坏
因此田中的研发人员对缸套摩擦行为导致的损害进行了进一步研究，研发了一种便于维修工拆装缸套的工具——缸套拔出器，来提高维修工工作时发现问题和解决问题的效率，降低维修成本，提高维修效率。
我们田中的技术部研发的缸套拔出器，是一种由可伸进发动机缸套的螺杆、绞接在螺杆前端的拉拔块,以及套装在螺杆上的支撑板和支撑板后的螺母组成,拉拔块的形状为圆盘形两边对称各切除一块形成,其直径大于缸套内径,使用时,拉拔块与螺杆呈倾斜状,将螺杆伸进缸套,再使拉拔块贴紧缸套内端面,支撑板紧贴在机体上,拧紧螺母即可将缸套拉出。结构简单,拉拔缸套方便快捷。不仅解决了缸套维修难、易损坏的问题，同时还大大提高了维修效率，降低了维修成本。
如购买我们的缸套拔出器在验收时如有破损，请于收到工具2个工作日内联系我们，并拍下破损位置的照片，发送给我们公司及时帮您解决。
缸套失圆的危害
缸套失圆现象在内燃机中普遍存在,它严重影响整机的动力性、经济性、环保性和可靠性。然而由于内燃机结构复杂,零部件使得维修工的整个维修过程难度也增大，劳动强度也增加。怎样才能改善维修缸套时费时费力的难题呢？
田中教您如何解决此类问题
田中工贸的科研人员开发了现有的工具缸套拉拔器，这样缸套拆装的问题变得省时省力，同时拆开缸套之后缸套失圆问题得到了有效解决。这有效节约了您维修时间上的成本。
如果您也需要这样一款发动机维修专用工具——缸套拔出器，赶快打电话call我们吧！！
