点击图片查看原图
大家都知道，原始的起重机结构简单，体积很大，自重较大，如果搬运是十分不方便的，为了改变这种现状，我们开始研究世界先进水平的欧洲起重机，通过不断探索，制造出了具有自己特色的欧式起重机。自从欧式起重机投入到生产以来，它的应用在很多行业得到了认同，被很多生产厂家大量使用。欧式起重机的使用打破了中国传统的格局，主要表现在以下几个方面。
1、改变了中国传统起重机笨重、高大的设计理念；
2、通过不断修改设计，降低了起重机的高度，为用户降低厂房高度创造了条件；
3、起重机体积变小了，就能节约很大一方面的能源，使资源得到了节省。
欧式起重机的体积小、噪音低、密封好已经成为了现代工业上常用的起重设备。
在欧式起重机的施工技术应用前，应当对它的一些工作结构及特点进行一些了解，欧式起重机采用先进的软件模块化结构设计，以很好的状态将零部件等模块化处理重量与传统设备相比较。对于欧式起重机上所使用的配件来说也是有特别的要求的，例如吊钩。欧式起重机的吊钩设计能够抵达两侧墙面的极限距离小，起重设备的起升灵活性厂房中的货物等可以有效充分的利用，厂房的物料摆放等也可以更加灵活。
通过采用了变频控制的技术让设备能够在工作过程中保持平稳的状态，从而能够降低吊钩在运输重物的过程中的晃动造成故障情况等。通过变频技术不仅能够让吊升重物定位更加准确，同时也减少了设备与厂房内的周围物件发生的摩擦和撞击情况。
欧式起重机为了保障设备的安全性能已经安装了过热、过载、过压、过流、相序等安全保护措施从而能够为设备的安全可靠性能提供保障。电动葫芦的起升电机为了满足工作需要，不仅能够提供较大的马力驱动，同时也具有较为出色的冷却特征。由于欧式起重机的以上优势特点，所以在安全可靠性能上更具有保障性降低了设备的故障率发生减少使用单位的经济损失。
小车架由于外形比桥架小，通常把它当成一个独立的部件来生产。小车架按照结构形式可分为两种：一种是双梁欧式起重机小车架；另一种是单梁欧式起重机小车架。
双梁欧式起重机小车架由纵梁和行走梁组成0纵梁多为焊接的箱形梁或I字梁；行走梁也可以根据起重量使用焊接箱形梁或I字梁，多使用焊接箱形梁。纵梁和行走梁也可采用模压型，小车轮轴承直接嵌入在梁的两端；尺寸较大的小车架，需按运输要求分段制造，采用螺栓或铆接连接。小车架上的电动机、减速机、制动器和轴承等支座，通常先加工，然后再装配和焊接。
单梁欧式起重机小车架根据起重机车轮支撑情况可有多种形式，常见的垂直反滚轮式。这种小车架可分为上部车架和下部支腿两部分。支腿上座板与小车架吊具一侧的下部用螺栓连接，水平反滚轮式小车架与垂直反滚轮式小车架结构相似，但支腿在小车架吊具一侧。
