气缸套的更换是个难题,在不同的工况下缸套普遍呈现上部截面收缩变形,中下部截面扩张变形,大的变形位于各缸缸套的上部,使缸套很大膨胀变形量增加,随着缸套厚度减小,截面收缩变形增大,截面膨胀变形减小。 维修起来也越来越困难。
为了解决这种维修难的境况,田中工贸生产一种缸套拉拔工具,也就是人们俗称的缸套拔出器。这款缸套拉拔器适应拆卸不同缸径的缸套及轴承,使用方便,并具有结构简单、坚实耐用的特点。轻松的帮您解决发动机缸套拆装时的疑难杂症。
缸套—活塞系统是内燃机的核心构成,缸套穴蚀是内燃机缸套的主要失效形式之一。解决缸套穴蚀问题对提高缸套的使用寿命,保证内燃机经济、可靠地工作具有重要的意义。缸套穴蚀主要是由机体的高频振动和冷却水的高压冲击而引起。
为了能及时的发现并解决问题,田中的研发人员研发了一种发动机缸套快速拆装工具——缸套拉拔器,能够很轻松的将缸套解体,对气缸造成任何损坏,大大提高维修工的维修效率。使用起来调节方便、准确稳定、结构紧凑拉力强。
田中为什么研发缸套拉拔器
为解决发动机缸套延伸轴的调节不方便,而且通过插销来实现定位,操作不方便。在发动机内很难进行操作,而且延伸轴的角度定位也不到位的问题。
田中的科研人员研发的发动机缸套拆卸装置,通过锁紧螺杆可以将活动支架固定在机体上,能够很轻松的将缸套解体。使用起来调节方便、准确稳定、结构紧凑拉力强。是维修工拆装缸套的不二选择。