辽宁液下渣浆泵,福阳泵业,液下渣浆泵配件选型

液下渣浆泵轴承的介绍：

轴承装有隔环，本身为预先安装的组件，隔环要精加工到每盘轴承装配的尺寸，每套组件的零部件不能和类似的组件互换。在某些大型轴承组件中，为了在使用前不至于混淆，在每个外圈，内套和隔环上都标有识别序号，所有序号一样的部件应保持连续。一些小型预先安装的组件不用序号标示。但它们仍不能互换，收到零件后就应该组装。另外，零部件必须按照‘A’‘B’‘C’等标志组装，内套或隔环要配套组装。

1.在装有下轴承的轴上涂油或稀润滑脂。并在轴上装上轴承挡套并紧靠下轴承，检查轴套是否正对着轴承。

2.把轴颈上涂上油或稀润滑脂。

3.把轴承的内套装在轴的驱动端，紧靠着轴承挡套待冷却后，用合适的软钢或套筒，向下打到紧靠轴承挡套。使用TV轴承组件时，要把两个内套装在轴的驱动端并紧靠轴承挡套。

4.用脱水液体冲洗下轴承以清除所有的水分。

5.用手从两边把推荐的润滑脂放进下轴承一直到油杯孔里看到为止。

6.将润滑脂加到上轴承内套和轴承套中。

7.安装轴承箱，要把轴和轴承上的灰尘和污物去除。

车间展示

成功案例

正确的装配液下渣浆泵的轴承组件：

正确装配及预先上油的轴承组件将会延长使用寿命而不发生故障，防止水和其它外界物质进入以及全面的维修提供方便，仔细小心用润油脂清洗迷宫，可以预防污物进入并能延长轴承寿命。

维修人员要保持正确的判断，定期（不超过12个月）打开轴承箱检查轴承及润滑情况，并确定下次检查的时间。

加添润油脂的次数及数量要根据多种因素考虑，包括转数、轴承的规格、工作时间、间断时间以及外界条件，例如：外界温度和运转温度、飞溅程度和存在的污物而定。

如果认为必要加添润滑脂或在非正常环境下，特殊部位应该定期加润油脂，那么可以在轴承组件一旁装一个润滑油嘴，油嘴在使用前必须要进行清洗，以防在润滑时，污物进入轴承，经常的少量的润滑要比定期的大量的加添润滑较好，轴承不允许过多上油。

润油脂过量

轴承内润滑过量的直接影响是：由于润滑脂产生涡流而引起轴承过热，这是特别要防止的。如果润滑脂加入后轴承转动太热，故障很可能就是因为润滑脂太多。无论什么情况下，过量加油都不会有什么好处。

大部分泵的轴承处于低转数范围内运转，但是，由于超量润滑仍有造成损坏的可能，特别是轴承较小的情况下。因此，判断和经验将是制订定期润滑程序的最终决定因素。运转一开始就要采取对轴承经常观察，仔细记录有关温度和清洁度的任何不正常情况。

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液下渣浆泵的适用范围：

主要用于环保、市政工程、火力发电厂、煤气焦化厂、炼油厂、炼钢厂、采矿、造纸业、水泥厂、食品厂、印染等行业抽吸浓液、稠油、油渣、污浊液、泥浆、灰浆、流砂及城市排污沟道的流动污泥，以及含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体。

液下渣浆泵传动方式：

液下泵通过弹性联轴器与电动机连接，从原动机方向看泵为顺时针方向旋转。

案例解析

宁夏某洗煤厂以前使用的液下泵机封很容易损坏，自04年来使用悬臂式免维护液下渣浆泵，至今使用良好，轴承在液面以上，采用加长轴承体、无密封。并在叶轮吸入边延伸出设有搅拌叶片，可以将固体物料在被抽送时切碎、工作中回流搅拌、机械破碎、防止堵塞。

液下渣浆泵的用途虽然广泛，但是正确的应用是十分重要的。液下渣浆泵由于其名称本身的局限性使得一些非本行业的人对此产生误解，在液下渣浆泵的应用过程中，一定要注意合理的设计，正确的计算，合适的选型，这几点非常重要。

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