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公司名称：秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W V32/40 Damper support 阻尼器支撑 Part No.: 027.26.001
MAN B&W V32/40 Damper mass 阻尼器 Part No.: 027.26.003
MAN B&W V32/40 Side disc 侧盘 Part No.: 027.26.004
MAN B&W V32/40 Hexagon bolt 六角螺栓 Part No.: 027.26.005
MAN B&W V32/40 Loctite 243 乐泰243 Part No.: 987.01.203
MAN B&W V32/40 Cylindrical screw 圆柱头螺钉 Part No.: 027.26.010
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泵体侧边盖、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油阀、油池螺堵、油平面螺钉、油泵固定螺栓等，要保证完好无损，这些附件对喷油泵的工作起着至关重要的作用。如侧边盖可防止灰尘、水份等杂质的侵入，呼吸器(带滤网)能有效防止机油变质，溢油阀保证燃油系统具有一定压力而不进入空气等。因此必须对这些附件加强保养，发现损坏或丢失要及时维修或更换。
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产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W L32/40 Covering of exhaust pipe before turbocharger涡轮增压器前排气管罩,Part No.289.78
MAN B&W L32/40 Exhaust pipe upstream of turbocharger 涡轮增压器排气管,Part No.289.79
MAN B&W L32/40 Lube oil pump with attachments润滑油泵 ,Part No.300.15
MAN B&W L32/40 Lube oil pump润滑油泵 ,Part No.300.71
MAN B&W L32/40 Block distributor for cylinder lubrication 气缸润滑块分配器,Part No.302.03
MAN B&W L32/40 Lube oil pump for cylinder lubrication气缸润滑油泵 ,Part No.302.04
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保护供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于绝佳角度。保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是：将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头;增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
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产品信息：我公司现有大批MAN备件库存，清仓处理，主要机型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件，品质包含OEM,COPY以及原厂件，详见明细如下：
MAN B&W V32/40 Piston with items D03 to D2 D2与D03活塞用 Part No.: 034.04.001
MAN B&W V32/40 Piston skirt 活塞裙 Part No.: 034.04.D03
MAN B&W V32/40 Piston crown活塞顶 Part No.: 034.04.D07
MAN B&W V32/40 O- ring seal O型圈 Part No.: 034.04.D10
MAN B&W V32/40 Spring pin 弹簧销 Part No.: 034.04.D11
MAN B&W V32/40 Thrust pad 推力瓦 Part No.: 034.04.D14
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康明斯柴油机使用寿命、工作可靠性及经济性在一定程度上取决于柴油车辆使用初期的走合。用户在购买新车后，必须按照规定执行新车1500～2500km的走合期(相当于折合100h)。康明斯柴油机走合期要求切勿超载和高速行驶康明斯柴油机大功率时工作时间不可超过5min，走合期每10 h应检查一次曲轴箱的油平面。新车走合是延长康明斯柴油机使用寿命的重要起点，走合期结束后应对新车进行维护保养。
