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催化氧化是典型的气固相催化反应，其实质是活*氧参与的深度氧化作用。在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行；借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去除废气中的有害物的方法。在将废气进行催化净化的过程中，废气经管道由风机送入热交换器，将废气加热到催化燃烧所需要的起始温度。经过预热的废气，通过催化剂层使之燃烧。由于催化剂的作用，催化燃烧法废气燃烧的起始温度约为250～300摄氏度，大大低于直接燃烧法的燃烧温度650～800摄氏度，高温气体再次进入热交换器，经换热冷却，以较低的温度经风机排入大气。
*能参数：
1、操作方便：设备工作时，实现自动化控制。
2、能耗低：设备启动约20分钟升温至起燃烧温度，有机废气浓度较高时耗能仅为风机功率。
3、安全可靠：设备配有阻火系统、防泄压系统、超温系统及先进的自控系统。
4、阻力小，净化效率高：采用当今先进的纳米蜂窝状陶瓷载体催化剂，表面积大。
5、余热可回用：余热可返回烘道，降低原烘道中的消耗功率；也可做其它方面的热源。
6、占地面积小：仅为同行业同类产品的80%，且设备基础无特殊要求。
7、使用寿命长：催化剂一般4年更换，并且载体可再生。
催化燃烧废气处理技术是废气先通过预处理，去除绝大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放;废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。
轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署废气管理，处理率已达90%。水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量较多的有机身分的废气点火处理。
