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船舶法兰的历史，Q235碳钢2506-2005船舶法兰金盛制造
新世纪以来，船舶法兰工业步入快速发展时期，呈现出良好的发展势头。 从2000年到2004年的五年间，中国的造船产量年均增长26％。2004年，造船产量达到880万载重吨，占世界造船份额达到14%，连续10年列世界第三位。预计今年的造船产量将超过1000万载重吨，约占世界造船份额的18%。 中国已能够自主设计建造30万吨级超大型元油船和8000箱级超大型集装箱船，并已成功进入液化天然气船建造市场，打破了少数国家的垄断。目前，除豪华游船等少数船型外，中国已经能够建造符合各种国际规范，航行于任何海域的船舶法兰。
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船舶法兰工艺研究所 2506-2005自动焊接生产线验收
日前，河北船舶法兰工艺研究所“管子-船舶法兰机器人自动焊接生产线技术研究”项目通过了中船集团公司自筹经费项目内部验收。该项目运用了现代信息技术以及机器人、自动化等先进施工技术，实现了机器人自动焊接工艺技术、生产线集中控制等5项关键技术的突破，并已在河北江南船舶管业有限公司、江苏新时代造船有限公司、广州文冲船厂有限责任公司得到了推广应用，实现了船舶法兰直管自动流水线的生产模式，大幅提高了管子生产效率，得到了用户企业的一致好评。该项目还申请了1项国家发明专利，获得了4项国家实用新型专利授权。
