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1、技术原理
静荷载试验基本原理就是在不同的桥梁荷载组合方式下，验证控制截面的应变、位移或裂缝，进而分析桥梁的承载能力和病害程度，一般情况下以反映桥梁结构的最不利受力状态为目标，用结构校验系数和相对残余变形等参数对结构的可靠性、刚度、安全度或强度储备等给予判定。
而在试验数据的获取中，也不断的发展了各种形式的传感器技术，如应变的测量从箔式应变片、应变计、晶振式应变计、光纤式应变计到无线应变计等新技术，但是结构的性能评定参数仍然以上述指标为主。
2、分析及发展
可以看出，静载试验是桥梁安全评定的重要技术手段，它是一项复杂并细致的工作，技术含量高，涉及面也相对较广，需要考虑的各种影响因素多。
目前在国内许多科研机构和检测机构也具备了这种检测能力，但也可以看出其不足之处，主要为：桥梁病害本身对荷载试验影响考虑不足，不同的结构组合在有限元法的计算中可能有一定的偏差，特殊的桥梁设计结构或关键部件可能对静载试验带来影响及试验可能需较长时间的封闭交通等等。
技术原理
半电池电位测量方法原理为将钢筋锈蚀仪以硫酸铜溶液为电解液，与钢筋连接开成通路后，输入高阻抗，记录电位差并绘出等位图，从而判定腐蚀发生区域。
它在应用时方法简单，易学易用。但它的缺点也较多，如只能判定钢筋发生锈蚀的可能，不能判定锈蚀速度，对中性化的构件可能产生误判，对水下结构物测试不够准确等现象 而混凝土电阻率的测量方法属间接测量方法的一种，它的原理是根据锈蚀后的混凝土阻抗变化量来间接推定锈蚀程度， 由于其结论同数理统计分析密切相关，因此建议作为锈蚀检测参考方法。
今日开市南京建筑钢材市场价格稳中有跌。从市场了解到，本地市场需求清淡，商家走货量有限，部分商家为求出货，部分钢厂资源多选择议价出货为主。中天产Φ6.5-10mm高线报价2690元(吨价，同下)，较昨日价格持平；马钢产Φ18-25mm三级螺纹报价2620元，较昨日价格持平；沙钢产Φ18-22mm三级螺纹报价2500元，较昨日价格下跌10元；永钢产Φ8mm三级盘螺报价2770元，较昨日价格持平,声则管价格稳定.
