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鼎新矿山设备是专业绞车_调度绞车_耙斗机等矿山机械生产厂家！
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双速绞车JSDB-25，JSDB-25双速多用绞车的底座的材质是什么？对绞车有什么影响吗？
双速绞车JSDB-25，JSDB-25双速多用绞车的底座的材质一般有两种，一种是铸钢的，一种是用钢板焊接的。
铸钢就是在凝固过程中不经历共晶转变的用于生产铸件的铁基合金的总称。
钢板焊接，是用同等材质的钢板进行焊接。
这两种底座各有优劣，均符合国家标准！
双速绞车的装配——总装！
绞车中双速绞车的总装程序如下：
先把减速器部件和手动制动闸同时放在底座上，再把大齿圈、大齿圈罩子放好后把卷筒装置装在底座上，并使大齿圈与过桥齿轮达到正确啮合，接触斑点沿齿高不小于40%，沿齿宽不小于50%，保证侧隙为0.220，其后再装电动机，加减电动机脚下的调整垫片调整电动机的中心高，电动机轴心线与齿轮轴中心线的同轴度允差为θ0.32，两中心线的倾角不得大于40’。
电液推动器内径与制动轮外径之间间隙调整到1.5-2.5厘米，也可根据需要进行调整，但应使施闸时灵活，无卡住现象。
所有部件装配、调整完毕后，装上大齿圈罩子、制动手把等零件，并将各部分链接螺栓紧固。在固定钢丝绳绳头时，将罩子卸下即可固定钢丝绳头。
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SDB-30双速绞车组成及工作原理
JSDB-30双速绞车产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低 ，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。
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