公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Gasket垫片,P/N. 50801-07H-232
MAN B&W L23/30H Guide pin导销,P/N. 50801-07H-244
MAN B&W L23/30H Screw螺杆,P/N. 50801-07H-256
MAN B&W L23/30H Thrust pin推力销,P/N. 50801-07H-268
MAN B&W L23/30H Roller guide for valve阀辊导向,P/N. 50801-07H-281
MAN B&W L23/30H Push rod,P/N.推杆 50801-07H-293
MAN B&W L23/30H Push rod comp., incl.item 268 and 293推杆,P/N. 50801-07H-303
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1970年代以后,爆发了两次石油危机,油价格急剧上涨,运输成本不断提高,对燃油经济性的要求日显突出,柴油机主要以提高单机功率、降低比重量以及提高可靠性和经济性为主要改进方向。1980年后,世界柴油机市场向巨头集中。1980年,德国曼公司收购丹麦B&W公司,1997年芬兰瓦锡兰公司与瑞士苏尔寿公司合并,实现了强强联合。各大柴油机公司经过了。
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产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN
27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Nut螺母, P/N. 50501-10H-279
MAN B&W L23/30H Spring pin弹簧销, P/N. 50501-10H-280
MAN B&W L23/30H Stud, P/N螺柱. 50501-10H-292
MAN B&W L23/30H Thrust piece止推片, P/N. 50501-10H-302
MAN B&W L23/30H O-ringO型圈, P/N. 50501-10H-338
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根据阿基米德原理,船体水线以下所排开水的重量,即为船舶的浮力,并应等于船舶总重量。船的自重等于空船排水量。船的自重加上装到船上的各种载荷的重量的总和(载重量)是变化的,即等于船的总重量。船舶载重量包括货物、燃油和润滑油、淡水、食物、人员和行李、备品及供应品等的重量。通常预定的设计载货量与按预定航程计算的油、水、食物等的重量之和,称为设计载重量。设计载重量时的排水量称为设计排水量或满载排水量。
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产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Stud螺柱,P/N. 50901-22H-69
MAN B&W L23/30H O-ringO型圈,P/N. 50901-22H-70
MAN B&W L23/30H Castle nut城堡螺母,P/N. 50901-22H-82
MAN B&W L23/30H Split pin开口销,P/N. 50901-22H-94
MAN B&W L23/30H 'Shut down solenoid'电磁阀,P/N. 50901-22H-104
MAN B&W L23/30H Screw螺杆,P/N. 50901-22H-128
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宋元两代,因海外贸易不断扩大,海上和内河运输规模远超前代。造船业十分发达,浙江、福建、广东成为打造海船的中心,宋代的造船、修船已经开始使用船坞,并创造了运用滑道下水的方法。许多港口都设置了市舶司以管理海外贸易,其中明州、广州、泉州、杭州尤为显要,是清代以前最著名的几大港口。