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影响挖泥船施工效率的几个方面
1、土质对挖泥船施工效率的影响
对挖泥船来说，土质是影响挖泥船的一个首要方面。土颗粒越细的土质，挖泥船施工效率越高，反之，挖泥船施工效率越低。
原因是土颗粒越小的土质，当被挖泥船绞刀绞松散后与水相容性越好，越易于被挖泥船吸走，从而使挖泥船吸入的泥浆浓度越高 ，挖泥船施工效率就越高。
2、排距对挖泥船施工效率的影响
排距对挖泥船的影响可分为两部分，第一部分是在挖泥船设计排距之内时，挖泥船排距与效率的关系，第二部分是大于挖泥船设计排距时，挖泥船排距与效率的关系。
当挖泥船在设计排距之内时，挖泥船随着排距的增加，主机每小时的油耗会有所增加，而每小时产量并不会有明显降低。
力拓挖泥船泥泵驱动
水下泵常由电动驱动。如果必须使用驳船装载，那么这个电动驱动器应为可调式的。当转速不变时，因输送的土壤浓度和颗粒尺寸不同而导致的流速变化非常大而影响驳船装载效率。
柴油机驱动器很适合泥泵。选择一个或两个泥泵取决于设计的排泥距离和柴油机引擎的可调性间的关系。很明显，仅安装一个大功率泥泵，这对于控制泥泵系统不是很有利。
力拓挖泥船水泵
当挖沙时，为加速混合物的形成，某些绞吸式挖泥船安装了水激器。一个或两个水激器安装于绞刀支臂侧边靠近绞刀头底环处。
定位桩系统
定位桩系统的选择对绞吸式挖泥船的设计非常重要。定位桩系统不但影响平底船平面布置，还影响绞吸式挖泥船的工作效率。最常用的系统是钢桩台车系统和固定钢桩系统。
从生产量的角度来说，在大多数情况下钢桩台车系统是首选。
在钢桩台车系统中，工作桩置于台车上且在液压缸的帮助下能伸长4-6m距离
每轮切削的初始位置是在将钢桩台车向前步进处。步进后，绞刀头沿着同心圆弧边横移边挖掘，直到钢桩台车抵达液压缸一个冲程时结束。台车的回程通常发生在切削过程的中心轴线位置处。辅助钢桩被放下，工作桩被抬升，台车向后移动，最后钢桩再次更换。
