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(新闻)铜陵万力航道关注福建向金门供水工程海底管道开工
昨天下午2时许，随着涨起的潮水淹没滩涂，托起海上敷管船，福建向金门供水工程海底管道di一段水管，从晋江金井镇入海点缓缓沉入海底。海底管道施工是福建向金门供水工程的重要节点，是实现两岸同饮一江水梦想的又一个里程碑。
昨日上午，在晋江金井镇海堤砂场，福建向金门供水工程举行了海底管道施工典礼。据了解，工程设计流量为每日3.4万立方米，远期预留可扩大至每日5.5万立方米。后段工程由龙湖取水泵站、陆地输水管道和跨海输水管道三部分组成。跨海输水管道工程包含晋江至金门田埔跨海管线、金门岛上岸点至田埔水库陆域管线，以及晋江端流量计井。
目前，龙湖取水泵站主厂房已经封顶，今年10月具备供水条件，全长11.68公里的陆地输水管道已接近完工。海底管道预计今年10月基本完成铺设，管道后续的检修井以及其他保护性工程明年完工。
据项目施工方介绍，本次开工的海底管线部分，从晋江金井的入海点至金门上岸点，全长近16公里，沿线zui大水深24米。全线铺设高密度聚乙烯管，每段水管长40米，也就是说，整个海底管道大约需要铺设400段水管。
海底管道施工不同于陆地管道施工，需要考虑天气、潮汐等诸多因素。现场入海点负责人告诉记者，海上敷管船发射管道需要借助潮水的力量，退潮时，施工人员在敷管船上进行埋管和护管等辅助工作，涨潮时，敷管船启动，慢慢向金门方向后退，把用钢筋混凝土配重块固定好的水管发射出来，水管按照轨道下沉，落槽。水管入水之后，潜水员还需要将专用的席块放入海底，用于固定水管。如有需要欢迎拨打图片上面的电话！
福建向金门供水工程海底管道开工 预计10月完成
铜陵市万力航道疏浚工程有限公司，主要从事水下基础设施建设，水库、水厂及电厂泵房水下维修、清淤、取排水口工程，船坞船台、滑道、船闸、围堤护岸、栈桥、土石方、港口装卸设备吊装，大件吊装，航道疏浚、水下管道安装、水下电缆铺设、水下探摸测量、水下切割电焊、水下打桩拔桩、浮吊、沿海与内河沉船沉物打捞等工程。下面跟大家分享下一则新消息
金门自大陆引水工程海底管道项目动工。
厦门网讯据福建日报报道(记者刘益清林剑波)24日上午，在晋江金井湾，海上施工平台将一条长长的输水管从岸边徐徐拉伸，并固定在海底。顿时，施工现场响起阵阵bian炮声和欢呼声，共庆金门自大陆引水工程海底管道项目建设正式动工。
金门属资源性缺水地区。两岸经20年的会商洽谈，去年7月，双方业主单位共同签署金门自大陆引水合同。晋江金井镇与金门跨海输水管道是金门自大陆引水工 程的重要组成部分，设计流量3.4万立方米/日，全长约16公里。金门县自来水厂厂长蔡其朝告诉记者，去年10月底，引水工程海底管道建设项目招标，最后 确定由台湾中宇环保股份有限公司和江苏神龙海洋工程有限公司承建。预计在2017年10月前完工，2018年1月正式通水。
“引水合同签订后，大陆方面就投资建设取水泵站、铺设陆地管道，各项工作有序进行，目前陆方工作已近完成。”省水利投资开发集团有限公司总经理曾金水说。
为如期保质完工，施工方江苏神龙海洋工程有限公司制定了三项保障措施：一是精心组织，严格遵循质量管理标准，按质完成每一道工序；二是有计划地安排施 工，环环相扣，循序渐进；三是文明施工，塑造品牌。项目总经理倪福生介绍说，公司有60年发展历程，在海底管道敷设方面有丰富的经验和领先的技术优势，一 定能把海底管道建成精品工程。台湾中宇环保股份有限公司总经理陈荣贵表示，受天气和海洋情况的影响，虽然施工难度大，但公司有决心和信心克服一切困难，保 证如期竣工。
“每年6月至9月是海上施工的zui佳时间，好的开始是成功的一半。两岸一家亲，希望早日实现两岸共饮一江水。工程对金门的基础设施建设、民生发展具有重要作用，建成后可助力金门经济社会长远发展，增进两岸人民感情，深化两岸交流合作。”金门县政府工务处处长张忠民说。
海底管道铺管作业之海管入水
铺管船向前移船，海管入水。海管管端到达着泥点后，边焊接边铺设，进入正常铺管作业阶段。
准备入水
船向前移动，海管逐步沉入海底
补充 | 知识
弃管作业：当铺管过程中遭遇恶劣天气；或是突发其他意外情况影响到铺设海管正常作业，需要临时弃管。弃管时要焊接临时弃管头，通过A/R绞车钢丝连接。
铜陵市万力航道疏浚工程有限公司，主要从事水下基础设施建设，水库、水厂及电厂泵房水下维修、清淤、取排水口工程，船坞船台、滑道、船闸、围堤护岸、栈桥、土石方、港口装卸设备吊装，大件吊装，航道疏浚、水下管道安装、水下电缆铺设、水下探摸测量、水下切割电焊、水下打桩拔桩、浮吊、沿海与内河沉船沉物打捞等工程。