双层储油罐的发展历程
1.欧洲上世纪60年代就有双层罐,是世界上应用最早,也是建立最完备标准体系的国家和地区。
2. 1986年以前,各国分别制定标准或参照德国标准(DIN)为主。
3.1986年以后,以欧盟立法的形式开始治理渗泄漏。
4. 欧盟自1996年以后,已经将全部的常压储液罐改造或更新为双层罐,没有单层罐在使用了。
5. 美国体系参照欧盟相关标准,通常晚于1~2年实行。1988年开始对渗漏提出治理要求;2004年开始采用渗泄漏对安全和环保影响Ⅰ~Ⅴ级的分级。其内容和要求与欧盟的相关标 准基本一致。至今,已经完成了50%以上的单层罐向双储罐的改造或更新。
6.日本、新加坡等国也早已使用双层罐。
简单介绍储油罐的‘火爆脾气’静电是其导火线。
很多企业进行 储油罐 的使用过程中,都了解需要掌握一定的安全防护工作,也正如我们大家所了解的,储油罐使用稍有不慎就会发生不必要的危险,其中储油罐爆--炸原因包括静电因素。
所谓静电火灾是指静电放电火花引燃可燃气体、可燃液体、蒸汽等易燃易爆物而造成的火灾或爆--炸事故。
静电的实质是存在剩余电荷。当两种不同物体接触或摩擦时,物体之间就发生电子得失,在一定条件下,物体所带电荷不能流失而发生积聚,这就会产生很高的静电压,当带有不同电荷的两个物体分离或接触时,物体之间就会出现火花,产生静电放电(ESD)。
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油罐使用切勿‘混装’,一罐不容二油。
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油罐不同性质的油品不能相混,否则会使油品质量下降,严重的会使油品变质。别特是各种 油品,含有多种特殊作用的添加剂,当加入有不同体系添加剂的油品混装时,就会影响特的使用性能,甚至会使添加剂沉淀变质。
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