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       道路试驾主要是感受车辆的实际表现，这需要一定的驾驶经验。试驾两个人一起试，如果你是一个新手，不妨请一个老司机陪你一起试驾。租车之前是一定需要试驾的。

　　1.操控性

　　车辆的操控性包括：转向、制动、挡位、悬挂

　　转向主要是考察车辆的方向是否灵敏、准确。方法是，在行车过程中，轻轻地、小幅度地晃动一下方向盘，看看车头能否随着方向盘发生晃动，以及反应的快慢程度，反应快当然就很灵敏，如果没有反应，那就说明该车的方向有松旷。

       2.动力性

　　车辆的动力性包括起步加速，2、3挡加速、各转速区动力表现。

　　起步加速性能对于经常在走走停停的城市路段行驶的驾驶者来说是非常重要的，考察的是车辆的低速扭力。对于手动挡车型，可以在着车起步时，将变速器挂入一档，松开手刹，然后慢抬离合器踏板，但不要踩油门踏板，如果车辆能够轻松起步而不熄火，那么，该车的低速应该是不错的。一挡起步以后，就可以将变速器顺序挂上2、3挡，同时保持较大的油门，感受车辆的加速性能。

　　3.舒适性

　　这里考察的是车辆的行驶舒适性，包括减震和车内噪声(风噪、发动机噪声、路噪)。

　　有意走一走坑洼路面，感受一下车辆的减震效果是不是很有韧性，受到震动后，车子是否能马上恢复平稳而不会出现震动的余波。 发动机噪声主要出现在中高转速，因此，体验发动机的噪声，一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小，二是将车速保持在80km/h来进行考察。 路噪的大小考察的是车辆密封性。

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     很多人认为，租车与生活中乘出租车类似，都是租用车辆达到相应的目的地。其实不然，这两者之间存在着很大的差异，青岛租车与出租车具有三大不同点： 1、管理成本不同。出租车一般 很多人认为，租车与生活中乘出租车类似，都是租用车辆达到相应的目的地。其实不然，这两者之间存在着很大的差异，青岛租车与出租车具有三大不同点。

     1、管理成本不同。出租车一般一年要行驶十万公里以上，车辆磨损比较严重，而且经营过程中的车辆空驶率在50%左右。而租车则主要用于租车者的主动用车，一般不会产生空驶，因此一辆租赁车一年的总里程才3万公里左右，车辆磨损较小。    2、管理方式不同。一般来说，出租车的车型比较单一，而租赁汽车的车型则是多样化，租车如同一个汽车超市，这样才能满足不同用户的需求。    3、运作方式不同。出租车基本等同于公共汽车，主要是甲地到乙地的交通工具，目的、用途明确，并以停靠车站、招手即停为经营特征；而租车的使用者，对其用途、所去目的地则有很大的不确定性。

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