根据齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动与软齿面齿轮传动。通常一对啮合齿轮的吃面硬度均大于350HBS,称为硬齿面齿轮,否则即称为软齿面齿轮。
软齿面减速机,齿轴只是调质,没有经过渗碳淬火,磨齿等工艺,整机使用一段时间后声音较大,所以价格低廉。软齿面系列商品即是一般的、齿轮没经过硬度加工或精度没到达硬齿面需求的商品。软齿面减速机应用领域十分广泛,各种包装机、传送机等较小功率的器械上运用适当广泛。其技术简略,相对低价的报价也负荷客户需求,是市面上运用最多的商品。
硬齿面减速机则相反,经过调质,渗碳淬火,磨齿等工序,使用起来性能较稳定,所以价格也要高些。
一般来说,大功率的齿轮减速机的齿轮都是选用硬度高的资料铸造而成,比方45钢,选用渗碳淬火技术后使硬度到达350hbs以上,到达这个硬度以上的齿轮减速机就称之为硬齿面齿轮减速机。硬齿面齿轮减速机不单单齿轮的硬度高,其输出轴、输入轴的硬度也比一般齿轮减速机高的多,由于功率大,其箱体的资料也是选用铸铁铸造,能极好的应付在高负载时发生的振荡和冲击力。运用寿数更加长,适用于高负载的器械运用。因资料和工业上的加强,高负载硬齿面减速机(斜齿轮硬齿面减速机)比较适合。
在选购齿轮减速机时,首先要知道自个所选的商品是否能满足需求,如软齿面减速器能担任的就无需浪费钱采购硬齿面减速器,其功用都是相同的,仅仅一个在高功率高负载下运用,一般的传动软齿面商品足于应对。
东莞市洪都精密机械有限公司是专业的减速机生产厂家,下面洪都为您介绍摆线针轮减速机特点:
高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。
结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。
使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。
设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深采用户的信赖。摆线针轮减速机特点。
变速器齿轮经常处在不断变化的转速,负荷下进行工作,齿轮齿面又受到冲
齿轮变速器
齿轮变速器
击载荷的冲击,致使齿轮(特别是齿面)产生损伤.常见损伤有:
(1)齿轮磨损 变速器齿轮在正常工作条件下,齿面呈现出均匀的磨损,要求沿齿长方向磨损不应超过原齿长的百分之30;齿厚不应超过0.40;齿轮啮合面积不低于齿面的3分之2;运转齿轮啮合间隙一般应为0.15-0.26mm,使用限度为0.80mm;接合齿轮啮合间隙应为0.10-0.15mm,使用限度为0.60mm.可用百分表或软金属倾轧法测量.如果超过间隙,应成对更换.
(2)齿轮轮齿破碎 轮齿破碎,主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求,轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致.若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后继续使用;若超过这个范围或有3处以上微小破碎,则应成对更换.
(3)常啮合齿轮端面磨损 常啮合的斜齿端面应有.10-0.30mm的轴
变速器工作原理
变速器工作原理
向间隙,以保证齿轮良好运转,若齿端磨损起槽,可磨削修复,但磨削量应不超过.50mm.
(4)常啮合齿轮轴颈,滚针轴承及座孔磨损 成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm,否则应予更换.