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聊城市凯马轴承以先进的管理体系，以先进的工艺和技术，以先进和完善的检测手段，以更好的产品质量和更好的售后服务，在汽配行业中得到好评。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代
聊城市凯马轴承坐落在江北水城——聊城。企业占地面积1万多平方米。十几年来，我公司专业致力于汽车离合器轴承，转向节主肖轴承，圆锥滚子轴承，圆柱滚子轴承的制造与生产。
根据要求，一般离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为2．5mm较为合适，反映在离合器踏板上的自由行程为30-40mm，自由行程太小或根本没有自由行程，将会使分离杠杆与分离轴承处于常接合状态。
聊城市凯马轴承以先进的管理体系，以先进的工艺和技术，以先进和完善的检测手段，以更好的产品质量和更好的售后服务，在汽配行业中得到好评。
按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。
