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巨大的汽车市场势必将刺激相关零配件数控三维钻床产业的发展，而据毕马威发布的《2012年全球汽车业高管人员调查报告》显示，2011年中国汽车闲置产能高达600万辆，预计到2016年，闲置产能还将上升至900万辆。届时，中国乘用车市场竞争激烈加剧，企业面临着优胜劣汰，同时大规模的兼并重组以及市场调整将出现。
汽车及零部件产业是金属切割数控三维钻床和模具制造行业的最大、最主要的用户。在汽车零部件加工方面，中国生产的数控车床、立式加工中心基本上可以满足汽车零部件模具制造的需要。
“公平竞争、平等发展的机制与环境是激发创新活力的根本动力。要疏通正路，为所有人建立机会均等的上升通道，还必须堵住邪路，封闭投机钻营浮夸取巧行为赖以生存的市场，把创新能量最大限度地引导到正确道路上来。离开了公平正义的基础前提，孤立地搞创新，则创新就会成为无源之水，无本之木。”陈惠仁说。
一些业内人士犀利指出，国产数控三维钻床专项资金的分配应更多坚持市场需求为导向，“而不是由一些脱离市场一线的专家确定项目研究方向，最后做出的成果往往无法真正投入应用”。诸多业内人士提议，可考虑在税收环节对致力于技术革新的企业实行普惠制，给予技术上取得进步且赢得市场认可的企业以税收优惠，以鼓励真正适应市场需求的创新。
数控三维钻床工具产品进出口数据的起起落落与此有着莫大干系。
从中国数控三维钻床工具工业协会了解到，去年，我国数控三维钻床工具产品累计进口202.0亿美元，同比增长-0.38%。其中金属加工数控三维钻床进口136.6亿美元，同比增长3.3%。金属加工数控三维钻床中，金切数控三维钻床进口111.7亿美元，同比增长6.03%；成形数控三维钻床进口24.9亿美元，同比增长-7.57%。 数控三维钻床工具产品出口92.4亿美元，同比增长3.81%；其中金属加工数控三维钻床出口27.4亿美元，同比增长13.4%。金属加工数控三维钻床中，金切数控三维钻床出口18.6亿美元，同比增长11.8%；成形数控三维钻床出口8.8亿美元，同比增长16.9%。
