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鹤壁万丰矿山机械制造有限公司
减速器
1.底部均匀放置垫铁
2.斜垫铁成对使用，调好后将它们焊牢
3.输入轴和输出轴心线必须与主轴轴心线保持同心，满足联轴器的安装要求
4.安装外部润滑油管，不得渗漏
减速器的调试
安装好的减速器必须经过逐级加负荷试车，负荷试车能在一定程度上纠正制造和安装误差，提高接触精度和改善齿表面光洁程度，这对于抗疲劳十分有利。试运转可与机器的负荷试车一起进行。
对钢丝绳锈蚀的检查
主要检查钢丝绳的变黑、锈皮、点蚀麻坑、变形等损伤情况；
对钢丝绳锈蚀的检查，目前主要依靠人工目视的方法；对整条钢丝
绳进行通身的检查。有条件的，也可以使用钢丝绳探伤仪进行检查。
钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或者外层钢丝松动时，不论其
断丝数目或者绳径变细多少，必须及时更换。
另外，钢丝绳在运行之中，如果发生突然停车等猛烈拉力时，必须
立即停车检查，如果发现下列情况之一时，必须将受力段剁掉或者更换
全绳：
钢丝绳发生严重扭曲或变形；
断丝超过相关规定；
直径减小量超过相关规定
遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长达到
0.5以上
矿井提升机主要由电动机、减速器、卷筒（或摩擦轮）、制动系统、深度指示系统、
测速限速系统和操纵系统等组成，采用交流或直流电机驱动。按提升钢丝绳的工作原理分缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。
