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“有车无位 停车好累” 厦门岛外车位引爆新升值潜力
岛外车位被炒高？部分单价比肩岛内房价
围绕小区车位一事，7月集美2项目车位开盘，记者在车位开盘现场就从购房者中了解'地段越来越热闹，车辆越来越多，车位却卖一个少一个，升值空间是很大的。'对于上述区域车位的价值，投资购买中航城车位的严先生很是看好。
“我买车所花的费用加在一起才11万多元，但如果要买一个小区私家车位，就要20万元以上！'据他说，他之前就了解过岛外目前在售车位的价格情况，现在小区正向业主出售的停车位，所公布的价格是16.5万－32万元/个不等。不过搞笑的是，20万元以下的车位几乎只能停放QQ等小型汽车。'我的车是三厢的，必须找大一点的车位，价格当然更贵，有几个位置稍好点的要25万元左右，都够我买两台车了！'事实上，严先生碰到的问题很常见。
记者粗略了解了岛外多个中心城区楼盘发现，车位基本上都贵过汽车，甚至贵过大家一致认为'高'的房价。其中禹州中央海岸一个车位叫价更高达32万元，折算下来是3.2万元/平方米！这个价钱相当于岛内住宅的价格。
三大因素使车位价格高涨 看好前景是关键
据多家车位出售的营销人员透露，由于一个停车位的面积一般都不超过20平方米，因此现在厦门岛外车位的售价，实际上已经和住宅一样贵。与此同时，小区车位供应是否充足，已然成为购房者挑选楼盘时的一项重要参考。
克而瑞机构分析师潘毅斌认为：岛外车位售价的涨幅明显，主要有三方面的因素：其一，岛外置业岛内上班的发展趋势愈发明显，越来越多的购房者也都会有私家车，需求增加，而现有的车位配比普遍都在1：0.8以下，供求失衡的情况进而影响推动了车位的上涨；其二，市场上的车位投资客日益增加，毕竟现有车位紧俏，投资回报率也在逐步提升，另外，政府对车位的监管力度还不够规范；其三，开发商对外出租的车位偏少，购房者也担心未来停车难，永久性的车位在未来更具保障性和增值性。
鼓励停车场建设，政府补贴3万
万宁市政府下发《万宁市主城区机动车停车场（库）建设补贴暂行办法》（以下简称《办法》），鼓励和推进社会力量积极参与公共停车场（库）建设，并给予相应的补贴。根据《办法》，申请建设补贴的机动车停车场（库）项目，按标准车位数量进行补贴，且标准车位规模应不低于20个、运营存续时间不低于10年。《办法》同时对补贴标准做了详细规定。对于利用规划社会停车场用地建设的永久性机动车停车场（库）项目且面向社会开放经营的
其中，地下车库按照每标准车位3万元的额度进行一次性补贴，地上立体停车按照每标准车位2万元的额度进行一次性补贴，地面停车按照每标准车位1万元的额度进行一次性补贴。
利用其他性质用地建设且建成后对社会开放经营的机动车停车场项目，或已有项目利用闲置空地建设的改善性机动车停车场项目，具体补贴标准如下：地下车库按照每标准车位2万元的额度进行一次性补贴；地上立体停车按照每标准车位1.5万元的额度进行一次性补贴；
山东恒升推出城市物联网背景下的O2O停车平台--中国至库停车网
中国至库停车场智能管理系统，增强了客户的停车体验感，通过智能车牌识别技术、场内泊引导、智能缴费终端和每个车位的精准控制实现了一种全新的停车场管理模式——无人值守停车场管理。停车场管理软件通过互联网与至库停车数据库的数据通讯，使每个停车场的数据信息网络化，从而保证至库停车平台可以精准掌握整个城市动态空闲停车位数量、位置、收费标准，开启了车位预约和无人值守的停车场4.0时代。
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公司拥有专业的停车场规划人员18名，拥有中科院软件高级开发工程师博士学位5人，10名硕士研究生，停车场硬件设备工程师6名，停车场资产运营高层人员10名。公司拥有二项发明专利、17项实用新型技术专利及三项计算机软件著作权。至库人秉承“让驾车人快速找到车位提供方便，致力于停车场价值利用率高 ，为实现智慧城市做出贡献”的理念，改善交通，智慧出行，打造城市智慧体系，同时提升城市绿色生态形象。立志成为全国实力强大规模的停车服务集团，开启停车市场的蓝海时代。
